探秘北京现代第二工厂：现代品质 眼见为实

　　北京现代一直以同行业内鲜见的“开放度”和“透明度”满足着社会各界对汽车品质真相的“好奇心”。此次北京车展，作为东道主的北京现代，不仅为广大汽车爱好者提供了庞大的参展产品阵容，同时还为观众打造 “第二展区”，让消费者亲身走进工厂的生产“后厨”，近距离直观体验北京现代“品质产品”的诞生过程。

　　　记者有幸跟随一批刚刚在新国展参观车展的北京现代车主走进了同在顺义区的北京现代“第二展区”——北京现代第二工厂。

　　　现代品质 眼见为实

　　　进入厂区的冲压车间，现代化的生产模式和工人们井然有序的工作流程让参观团成员一时间感叹不已。冲压车间是一辆商品车诞生的第一步，金属钢板在这里被冲压成不同的车身钣金，例如：车门、发动机舱盖、尾门等大型钣金件均出自这条生产线。当看到5400吨多工位联动压机灵活自如地进行冲压工作时，参观者的眼睛中透出兴奋的神采，发出了由衷的赞叹。

　　　随后参观者们来到了车身车间，随着工作人员的指引，两百多台正在繁忙工作的机器人出现在车主眼前，高大粗壮的机械手臂上下左右地运动着正在完成各种精密的操作，仿佛机器人是有了生命一样。据工作人员介绍：“目前，北京现代第二工厂有车身焊接机器人266台，还有涂装机器人40台。焊接自动化率100％。7轴机器人和部分8轴机器人的使用，可以完成更细致的焊接、涂胶和搬运等工作。生产线大量采用的伺服焊机和激光焊接技术，使用恒定的直流电稳定的控制焊钳的位移，保证了焊点的质量。”

　　　伴随着工作人员的讲解，参观者们在机器人前惊奇地驻足，脚步久久不愿挪动，都不由赞许的连连点头。除了对人类智慧的感叹外，更多的是对北京现代车厂现代化高端的生产技术感到惊叹。

　　　接着，长长的参观队伍经过涂装车间的透明长廊后，来到了整车生产的最终工序——总装车间。总装车间建筑面积7.3万平方米，由内饰线、底盘线、最终线和OK线首尾相连组成了一个具有229个操作工位的总线。每辆车在生产线上经过了6.43个小时的装配来到OK线，OK线末端装有汽车废气吸收装置，保证了生产现场的空气清洁度。下线的车辆在检测线进行100%质量检测，包括四轮定位、灯光检测、底盘、制动性能、淋雨和尾气的检测，之后通过工厂设置的专业试车跑道进行路试，最终送到PDI（售前检测）进行300多项更加细致的检测，保证把高品质的产品送到消费者手中。

　　　在参观完北京现代工厂后，参观者们均表示，亲眼看到这样具有世界一流技术装备、严格的产品质量、管理标准的汽车制造工厂，北京现代的产品品质是可以信服的。

　　　200万辆下线 展北现信心

　　　商家如能开放产品的生产过程，让消费者“眼见为实”，并为消费者提供鉴别、判断产品品质的专业性指导，既能打破信息不对称的状况，赢得消费者信赖，又能彰显企业的自信，增强品牌亲和力。而北京现代作为一家汽车生产企业，能做到全方位的透明生产更是难能可贵。

　　　北京现代自建厂以来，就始终坚持打开厂门欢迎社会各界人士的参观考察。到目前为止，北京现代共接待大、中专院校、社会团体、消费者近40万人次。从小的方面说，这是北京现代对自己品质的自信，从大的方面说，这是北京现代对“企业信赖”的一种深刻理解：透明、开放，让消费者放心，用赤诚相见的分享态度赢得消费者的更多信赖。

　　　在刚刚过去的2周里，北京现代刚刚迎来了第200万辆车的下线，新品ix35也同时荣耀上市，取得了令人瞩目的成绩。成绩背后离不开消费者对北京现代的信赖，离不开社会各界对北京现代的认可和赞许。

　　　如果说本次车展让广大参展者大开眼界，那么北京现代第二展区开放工厂参观的举动则更是为所有的参展者提供了一次“现代工业的心灵之旅”。作为东道主的北京现代，再一次展现了它的成熟和自信。