备受瞩目的2010年北京车展正式落下帷幕,作为收官之作,车展各项大奖也在车展最后一天隆重揭晓。雪铁龙DS3在众多参展车型中脱颖而出,荣获“最佳(中国)首发新车奖”。
雪铁龙(中国)进口车部公关总监刘美兰与《北京青年报》副总编辑刘鹤合影.JPG |
“2010年北京车展大奖”由车展组委会特别支持,搜狐汽车、北京交通广播、汽车杂志、北京电视台、北京青年报联合主办,优酷网、乐视网协办。通过近10天的角逐,截止本次车展大奖公众投票环节全部结束,三种投票途径共回收有效选票270余万张,广大观众和网友通过投票,踊跃地表达了他们对参展厂商及其展车的意见和评价。其中,雪铁龙DS3获得2 75 071张投票,以占总票数十分之一强的绝对优势将大奖收入囊中,直观地反映出DS3的受欢迎程度和公众对DS3的广泛认可。
DS是雪铁龙历史上的一个高端车型,而DS3是针对于DS的反复古设计,是全新DS系列的首款车型,此次参展北京车展是其在中国的首次亮相。雪铁龙DS3美轮美奂地揭开了全新DS系列的序幕,犹如其名,该系列再次彰显雪铁龙“人性科技 创享生活”的全新品牌形象。
DS3设计充满活力,极具现代感,以其特立独行的个性给人留下非常深刻的印象,当仁不让地成为车展关注的焦点。DS3造型激进、诱人,由于诸多个性化的选择,所以每辆车都堪称独一无二。其车身、车顶、后视镜外壳、车轮等众多部位都可以个性化选择,车内仪表板装饰带、变速杆球头和许多其他元素都有多种颜色可供挑选,DS3的拥有者可以随心所欲地打造自己的爱车。
难能可贵的是,强烈而别具个性的唯美设计并没有以牺牲实用性为代价:小于4米的车长,却能装备5个真正的座位,同时拥有同级别车型中最长的肘部空间和最大的后备箱等,实用且美观,让DS3在同类车型彰显出特立独行的个性。
DS3融合了驾驶和日常使用的乐趣,其路面表现激情四射,同时还具有极高水准的操控性和安全性。车内的舒适性超出同类车型,达到了前所未有的水平。DS3共搭载5款高效环保的欧V发动机,其首款发动机的二氧化碳排放量为99 g/km,这一标准完全符合雪铁龙的环保领军形象。
本届北京车展,雪铁龙联合东风雪铁龙携旗下16款车型高调参展。其中,DS3和凭借动态舒适开创B级车“第三极”的C5同台亮相,成为了雪铁龙和东风雪铁龙参展的高端支柱;即将在中国量产的世嘉STT与首辆来自赛场的环保先锋C4 WRC HYBRID概念车诠释着汽车环保的新方向;DS老爷车再现雪铁龙的璀璨历史;概念车DS HIGHRIDER和REVOLTE则预兆着雪铁龙的辉煌未来。除此之外,欧洲紧凑型MPV销售冠军大C4毕加索、与雪铁龙参加WRC的冠军车同宗同源的新C4轿跑、法国总统座驾C6等在国内销售的进口车也悉数到场。雪铁龙以丰富多样的车型、世界领先的技术、独特的展台设计让中国消费者亲身感受到其丰富的品牌内涵,在彰显雪铁龙科技实力的同时,也显现出其对中国市场的重视程度。