个性试车：星外来客之讴歌TL豪华运动版

　　棱角分明的脸庞、锃亮的遁形面罩、仿佛用武士刀切割过的身形，散发阵阵寒气。在一片凡夫俗子面前，他俨然一位星外来客。

　　星外来客

　　走进讴歌TL，人也会变得很矛盾。犀利的外表下汇聚了矫捷和力量的精神，一种难以抗拒的魔力吸引着我，然而又夹带着一丝莫名的冰冷，仿佛只可远观不可亵玩焉。

　　其实，TL并不陌生，但见它在刘德华主演的电视广告中充当了定情使者的角色，而你也会在不经意间发现身边偶有它的身影出现。这究竟是怎样一个神秘来客？我决定亲自去寻找答案。

　　所有的踌躇在拉开车门的一刹那云消雾散。我感到了它的宽容可亲，与冰冷高傲的外观相比，这里有一种友好的姿态，没有执着地剑走偏锋，只在适当的时候传达出不平凡的一面，比如一键启动按钮，大小、颜色、字体高度统一地告诉你：手指按下去之后便会开启一道让人心跳的罪恶之门。

　　毫不犹豫地伸手触发，随之而来的点火声音已叫人迷醉，我很乐意告诉你（虽然有点幼稚）“哒~滋滋滋哒~~”的启动声音，连最善良的人也会被激起邪恶的念头。双手握住方向盘，手感好得像是身体的延伸，还没起驾，就已感到人车一体的完美体验。

　　挪动变速杆，每个挡位都有较强的吸力，停顿在D的位置，车身微微一颤，松开手刹，右脚一踏，前轮瞬间打滑，尖叫了一声便被VSA控制住，车体弹射而出。这哪里是启动，明明是起飞。

　　速度攀升飞快，转速表指针在一阵阵跳跃式波动之后，车速已达到180km/h，车外的景物飞速掠过，我甚至还没有来得及感受它的过程，就已经突破了国内道路的最高限速规定，而这时TL仍有很大余量，油门踏板的下压力与车速加速度的比率变化并没有变得间接，我仍感觉到脚下一分力，加速度一分力。松油吧，毕竟这种违规的高速试车不利于安全。

　　进入市区的高速公路上车流如梭，这对驾着TL的我来说，简直如鱼得水。将车速慢慢减至90km/h，我切换到S挡，准备在左右腾挪间，启发人和车的最高斗志。S挡状态下的TL比之前的邪恶又加深了一层，升挡转速拖后，转速表每每向红线区逼近之后才做下一轮起跳，发动机的嘶吼虽然不像欧美V6机器那样浑厚有力，却也有着独特的激昂澎湃。车体的反应猛烈而刺激，瞬态加速反应就像起步时一样迸发激情，超车并线时，你甚至可以当临车是静止的，它们前移的速度完全可以忽略不计。方向盘的手感前面已经提到，至于它的指向性，虽然不像德国选手那样手起刀落，却也有着其它日系对手无法企及的冷静和干脆。

　　忽然，我意识到了自己的疏忽大意，显然它的动力已经做到随传随到，但还有一个秘密武器，就是方向盘下的一具桨式拨片，这才是对动力信手拈来的好玩物，一加一减，动力传递尽在掌握。其实，拨片的优劣在于对挡位控制的速度，TL的拨片俨然有着高性能跑车的反馈，所以，它不是聋子的耳朵，它是能穿透黑暗的双眼。

　　黄昏日落，进入市区的道路开始拥堵，我转而向郊区驶去，在幽暗的乡间石板路上，这个江洋大盗泰然自若，底盘反馈的路感有所取舍，你想要的信息得以保留，影响驾驶情绪的杂波被过滤得一干二净，只是在连续通过路面小幅波动时，稍稍有点不够沉稳，看来天外来客还是有点不适应本土环境。

　　夕阳的余辉洒在车身上，我不再感到它的冰冷和陌生，对它的理解更深入了一层，其在它冷峻的外表下，暗藏着一股伺机而起的能量，那种能量慑人心魂。

　　讴歌TL 豪华运动版

　　价格（万元） 62

　　发动机排量（cc） 3471

　　最大功率（kW/rpm） 209/6200

　　最大扭矩（Nm/rpm） 344/5000

　　0-100km/h加速时间（s） 6.1