熄火门愈演愈烈 长福未召回问题福克斯

　　长安福特未召回问题福克斯

　　厂家态度恶劣惹众怒，“熄火门”愈演愈烈

　　5月5日，本报《福克斯深陷“熄火门”》一文，对众多福克斯车辆遭遇的熄火事件进行了重点关注。这一报道在众多福克斯车主中引起共鸣，连日来已有多位车主打进本报热线电话，讲述类似的遭遇并对长安福特的态度表示强烈不满。

　　而除了熄火之外，读者还反映福克斯存在空调不制冷、尾灯进雾气、漏油等问题。福克斯，到底怎么了？

　　车主指责厂家态度恶劣

　　“2006年2月我买了一辆福克斯，之后多次发生熄火。跑到4S店一问，对方竟说是我驾驶习惯有问题。我是一名老驾驶员了，怎么可能是驾驶习惯问题呢？”汪先生向本报反映，之前4S店一直推卸责任，只到看到本报的报道之后，他心里终于有底了，的确是车子的质量问题。他还表示如果有需要的话，他愿意出面指证。

　　而更多的读者希望本报对这一事件关注到底。“我在2006年1月购买了一辆福克斯，也经常发生熄火，希望你们继续关注，让厂家给个说法。”车主文先生十分气愤地对记者表示。台州车主朱先生也有同样的想法，那就是希望早日等到最终处理结果。

　　然而，尽管长安福特已就福克斯熄火事件“认错”，但至今尚未宣布召回。而根据长安福特先前发布的声明，要到月底才会公布最终处理方案。在车主看来，长安福特的动作显然过于迟缓。

　　福克斯被曝空调不制冷

　　向本报反映福克斯质量问题的读者中，除了浙江的福克斯车主之外，甚至还有南京的福克斯车主。“除了熄火问题外，福克斯的空调制冷效果非常差，这也不是一两辆车的问题。”南京的杨先生向本报如是反映。

　　杨先生在去年8月购买了一辆福克斯，除碰到熄火外，还碰到空调不制冷的问题。“最近天气热起来后，我就打了空调。没想到我把空调开到了最大，足足过去了半个多小时，温度还是很高。”杨先生说，为此他找到了当地的4S店，可工作人员告诉他：“福克斯的空调效果就这样，不能有太高期望值。”

　　杨先生告诉记者，空调不制冷是发生在福克斯身上，除熄火之外的第二大问题。在福克斯QQ群上，为数众多的福克斯车主经常会提起空调制冷效果差的问题。记者通过baidu搜索，果然看到大量反映这一问题的帖子。

　　“酷暑马上就要到了，这个问题不解决的话，还让我们怎么开车？”杨先生说，现在他已对福克斯失去了信心。

　　质量不佳多种顽疾缠身

　　“早上去开车，发现尾灯进了雾气。可是4S店却认为这不是问题。”多位福克斯车主还向本报反映了这一问题。

　　“4S店工作人员告诉我，车子停在原地不动，发动机启动半个小时后，尾灯里的雾气就会自动消失。可是他怎么就不想想，要是每天都这么做的话，那要浪费多少时间和油费？”有一位车主如是抱怨。

　　漏油，也曾让众多福克斯车主头痛不已。余姚的曹先生2006年9月购买了一辆福克斯，之后变速箱多次出现漏油。期间甚至更换过一次变速箱，结果仍然无济于事。2009年2月，本报曾对这一事件进行公开报道，而在事后的调查发现，大量的福克斯都存在漏油问题。

　　“一开始觉得福克斯的口碑还不错，使用之后才发现达不到自己的期望值，我也根本不敢向朋友推荐这款车。”多位福克斯车主向记者表示，福克斯让他们失望。

　　记者手记

　　长安福特，

　　你凭什么这么牛

　　沸沸扬扬的“熄火门”事件，没能让长安福特真正反省自己。

　　客观而言，福克斯销路还算不错。不过，随着“熄火门”、“漏油门”、“空调门”等一系列事件接踵而至，福克斯销路还能否一如既往，这还真不好说。

　　事实上，被媒体曝光之前，长安福特面对车主的投诉，其表现可以说一直很牛。要么指责车主小题大做，要么指责车主驾驶习惯有问题。总之，错的不在长安福特。即便被央视曝光熄火问题之后，长安福特勉强认错，把所有责任推给软件系统——称需对软件进行升级。

　　软件究竟出了什么问题？恐怕多数车主是无法弄明白这其中的原委，车主只认结果，那就是如何将故障彻底修复。在这方面，长安福特确实令人失望。

　　既然那么多福克斯都出现了相同的问题，长安福特为什么不大大方方地召回？这也是让人看不明白的地方。其实，这还要深究国内的汽车召回制度。国内现行的《缺陷汽车产品召回管理规定》虽已实行5年，但并未纳入立法，在汽车质量控制的其他环节，也缺乏相关法律约束，同时对于企业隐瞒召回的处罚力度远远轻于欧美等国家，难以对汽车企业形成强有力的约束。缺乏约束力。这或许是其中一个原因。

　　令消费者稍感慰藉的是，涉及汽车领域的《缺陷产品召回管理规定》目前已在修订之中，如无意外，原本是“部门规章”的规定将“升格”为《缺陷产品召回管理条例》，由国务院法制办在今年年内颁布。

　　那时候，长安福特还会不会这么牛？