车型三: 长安奔奔
月均销量: 4020台
指导价格: 2.99-5.89万元
车型 |
最近半年 |
2010年 |
2009年 | |||||
月均销量 |
合计销量 |
4月 |
3月 |
2月 |
1月 |
12月 |
11月 | |
奔奔 |
4020 |
20102 |
4686 |
4791 |
3991 |
4631 |
2003 |
未知 |
销量分析:尽管奔奔的销量不是很大,但它的成长却是有目共睹,从2009年3000辆上下到2010年逼近5000辆的销售业绩,长安奔奔正在以自己的方式开辟着新的疆土。近期奔奔i车型以2.99万的低价上市,对F0和QQ形成了明显的冲击,如此具有攻击性的定价,为奔奔的冲量奠定了坚实的基础。
从具体销量来看,4月份奔奔销量仅为1368台,奔奔迷你达到了3318台,可见1.0L动力是这一市场的最畅销车型,另外奔奔迷你更时尚动感的外型,以及搭载有对手不具备的自动挡车型,奔奔的后发优势不可忽视。
车型简介:由于长安之前主要以微面为主打产品,加之奔奔车身较高,不少消费者都误把奔奔当做小面,但实际上它是款不折不扣的轿车,较高的车身也带来了更大的乘坐空间。在安全配置上奔奔则做得还不够到位,ABS防抱死系统这样的主流主动安全配置只有手动和自动的顶配车型才有,反而倒是安全气囊、高位刹车灯等配置在大多数型号上都有装备,有些令人不解。
另外,诸如电调外后视镜、四门电动车窗也只有少数车款才能见到,这也在一定程度上削弱了奔奔的实用便利性。奔奔迷你终于抓住了主流1.0L市场,较低的价格将助推奔奔迈向更高的台阶。
近期行情:近日,编辑从上海地区某长安汽车4S店处了解到,现在店内长安奔奔LOVE的现车比较充足,购车无需等待,同时现在购车还有2000元的现金优惠,和精美装潢礼包赠送,该优惠幅度较之前有所扩大。
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