如果说每月驾车成本最昂贵的一项支出是什么?相信车友们会回答是燃油费用。而若能在不失驾驶乐趣的同时又能兼顾燃油经济性,无疑就成了广大汽车用户的至高理想。在众多汽车品牌中,日系车在节能省油、驾驶乐趣等方面都有着较好的表现。这里向大家推荐几款不同级别的日系节油车型。
买车推荐
参考价:17.08万~21.98万元
马6的2.0发动机是高压缩比的全铝发动机,工作效率较铸铁发动机高出不少。此外,由于装配了 S-VT(VVT) 可变气门正时控制系统、VIS可变进气歧管系统、VTCS可变涡流控制系统、VAD可变进气道以及电子控制节气阀,这些最尖端的技术使得马6的发动机无论是在动力,还是油耗上表现均堪称完美。
马6 2.0排量车型配备的变速器是6挡手动和5速手自一体,这样的变速器配备高出了同级车型至少一个等级。这便是马6省油的另一个秘诀。
参考价:8.98万~12.98万元
本田有享誉全球的i-VTEC发动机,该发动机一直以追求达到功率最大化和油耗最小化的平衡点为目标。
因此,i-VTEC系列发动机,被形象地称为“智能化发动机”。正是这种智能系统,使得飞度1.5L发动机能够迸发88Kw的强劲动力,不仅让驾驶者体验到驾驶的畅快,更能满足对油耗和排放的高要求。
参考价:54.5万~65.1万元
雷克萨斯ES350排量3.5升,可是它的实际使用油耗11升/百公里左右。该车节油的主要原因是其世界先进的发动机技术,由双VVT-I技术带来的超低油耗,并且应用了雷克萨斯多年累计的空气动力学经验,降低其风阻系数达0.28之微。而雷克萨斯车型的空调制冷效果更佳,从而降低了汽油的损耗。
中级车:卡罗拉
参考价:12.78万~19.28万元
卡罗拉其节油性能表现极为突出。以1.8L为例,卡罗拉搭载的是双VVT-i发动机油门响应较好。在节油方面,卡罗拉采取了诸多技术创新。例如,以空气动力学打造车身,大大降低了空气阻力,从而降低了油耗。再如,采用ETCS-i电子节气门智能控制系统,可精确控制提供给发动机的油量大小,从而大大提高了燃油的经济性。