去年5月23日Vday赛道日让人惊心动魄,现场视觉大片般的特技动作至今让人念念不忘。今年,凯迪拉克引擎的轰鸣声再次勾起人们的驾乘欲望,据了解,这次凯迪拉克全国巡回试驾体验营活动从3月份就先后在全国26个重要城市先后上映。
5月21日,时隔一年的纪念专场,凯迪拉克极致动力尊驾营来到了广州,在上海通用的鼎力支持下,由广物盈凯和广东粤凯两家经销商共同协办,于广州市白云国际会议中心,隆重拉开了帷幕。
本次试驾体验车型包括凯迪拉克全新一代SRX、2010款SLS赛威和2010款CTS,三款车均搭载了全新的SIDI发动机,比起去年的老款车型,在动力、操控和舒适性上又有了大幅的提升。
新SLS赛威率先登场
凯迪拉克极致动力尊驾营下午2点30分正式开始,与以往不同的是,主办方首先介绍了新款搭载了安吉星车载信息服务系统的新SLS赛威,安吉星车载信息服务于去年12月6日在中国市场全面启动,上海通用汽车的凯迪拉克新赛威SLS成为配置安吉星车载信息通信服务系统的首款车型。广物盈凯凯迪拉克4S店及广东粤凯凯迪拉克4S店均成为了广州市场销售加载有安吉星系统车型的4S店。
随后,乐队开始演奏诱人的爵士乐,性感的女歌手,身材健硕的keyboard 手,音乐中混合着节奏感强烈的电子鼓点,一把电吉他在后面激情地附和,使试驾会俨然成了一场盛宴。
音乐结束后主持人宣布尊驾营启动仪式正式开始,并由上海通用凯迪拉克华南区相关领导致欢迎词,凯迪拉克相关领导在欢迎词中介绍了凯迪拉克极致动力尊驾营的情况,强调了凯迪拉克在华南区的销售情况越来越好,同时预祝凯迪拉克极致动力尊驾营广州站圆满成功。
新款SRX性能超强
首先登场的是新款SRX,场地当中的障碍物主要为了突显SRX的eLSD智能电子限滑差速器和e-AWD(智能全驱系统),智能电子限滑差速器,除了传统的在前后轴或左右轮间改变驱动力,甚至能让前后同侧的车轮改变驱动动力,一旦汽车出现转向不足(或过度),这套四驱就能在相应侧车轮上加大驱动力,这样就能纠正偏航了(由于不降低速度,它显然优于以ABS制动干预为原理的ESP系统)。
e-AWD将驾驶需求细分,涵盖了一般市区道路、高速巡航、高速超车、高速过弯甚至恶劣路况等5种模式,在不同的行车状态下,e-AWD分配不同的驱动力到各车轮上,以改善行车安全性和稳定性,因此燃油经济性也得到极大提升。特别是恶劣路况模式下,电子防滑差数器能将几乎100%的动力集中到四个轮子中的某一个轮子,即使三个车轮失去抓地力,一样能依靠附着于单个车轮的强大动力摆脱困境,这无疑增加了新一代SRX的恶劣路况的应对能力。值得一提的是,e-AWD的所有动作都不需要人工介入,无需按钮指令,完全由车辆电脑系统根据传感器自动运行,实现了高智能化和极大的便利性。
本次凯迪拉克极致动力尊驾营广州站活动取得了圆满的成功,活动结束后众多来宾都无不感叹凯迪拉克车型给大家带来的极致享受,本次活动不光是性能的体验,更多的是汽车生活的享受,无论是从凯迪拉克车型俊美的线条,还是车内托斯卡尼皮革的独特香氛,甚至在关上车门后可以聆听Bose音响系统的震撼音效,所有这些加起来,才是一个品牌所具有的独特魅力。
广州销量狂涨80%
在尊驾营活动当中,上海通用凯迪拉克品牌相关领导和经销商领导接受媒体专访。
上海通用凯迪拉克品牌相关领导透露,由于去年年底至今凯迪拉克车型通过品牌宣传和新车型的推出,销售上取得了很好的成绩,今年的豪华车市场还是很被看好的,今年的第一季度,广州的市场表现特别好,销量较之去年增长了80%,十分让人惊喜。作为广州北部唯一的凯迪拉克4S店的总经理——广物盈凯总经理鲍蔚明告诉记者,目前广州的豪华车主要做的是服务,本次凯迪拉克尊驾营广州站是去年至今广州举办的第三次大型试驾会,为了更好地服务广州及广州北部车主,上海通用及广州经销商不惜花重金打造这场极致动力尊崇体验。同时,鲍蔚明总经理也强调,除了试驾体验外,盈凯在售后服务方面也力求做得更好。今年广物盈凯售后维修服务站成立后,车主俱乐部随之成立,除了维修保养等常规服务外,盈凯还提供机场免费接机、24小时道路援助等多项差异化服务。广东粤凯凯迪拉克旗舰店总经理陈治告诉笔者,他也认可鲍总的说法,确实豪华车做的就是服务,目前粤凯店正投入重金对售后休息区进行改造,使客户休息区更加精致。在做好车主俱乐部“尊贵庭”的软件服务的同时,令硬件更加完善。
在采访过程中,笔者询问到凯迪拉克在二线城市的策略,上海通用凯迪拉克品牌相关领导表示,凯迪拉克对二线城市的豪华车市场非常看好,通用成立了独立的网络拓展部门,目前正在良好运行中。广物盈凯总经理鲍蔚明告诉记者,盈凯目前已经在中山、珠海、江门、肇庆等二线城市均已设立网点,广东粤凯总经理也表示,粤凯目前已在佛山、广州黄埔设立4S店。广州两家凯迪拉克经销商店均已将目光投到二、三线城市,看来凯迪拉克对二、三线城市的市场份额占领很有信心。