来源：金羊网-新快报
作者：付花
尽管厂家今年提高了产能，车市也没有像去年那样火爆，但仍然有一些车型处于供不应求的状态，高尔夫6等车3个月、途观等5个月、奥迪Q5等到明年……如果想早点拿车，那就只能多加点钱，要不拿车遥遥无期。“牛”车自然有其“牛”的道理，那就让我分析下它们的加价底气，如果它们加价加得底气十足，那您还是趁早选别的车吧。
类型
1
产能有限不加价没车提
奥迪Q5等车到明年部分店停止预订
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| [奥迪Q5 37.98-67.8万][图片][新闻][社区][经销商报价 57.7万起] |
指导价：37.98万~53.98万元市场行情： 目前各4S店订单量都超过厂家今年能给到的货源，等车需到明年，4S店几乎很难保证提车时间，所以不接受预订，不过部分4S店加5万元可提前拿车，但时间不好保证。
行情预估：奥迪Q5自上市以来预订情况非常火爆，一个月的订单量就排到10月份，部分店就算加价3万元还得等车2~3个月。奥迪Q5某些零部件还需要从欧洲空运过来，物流较慢，从奥迪A4L去年的表现，Q5的提车周期铁定会比较长，一时间难以缓解。
加价底气：★★★★★
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加价1万~3万元
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| [大众途观 19.98-30.98万][图片][新闻][社区][经销商报价] |
指导价：19.98万~30.98万元市场行情：现在预订，普通低配车型需要3个月左右，其中带天窗的车型等车需5~6个月，2.0T旗舰版等车时间更长，最高达到7个月。由于厂家对被曝光有加价行为的经销商采取“停止供车”的处罚措施，部分4S店表示完全按订单排期等车，但如果消费者想加价提车，根据不同配置加价1万~3万元，越高配置加价就越多，加价还需等车15天。
行情预估：途观今年产能为9万辆，但市场求远大于供，上市初订单就达5万辆，部分车型不加价的确拿不到车。
加价底气：★★★★☆
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类型
2
产能紧张经销商捂车不售
高尔夫6加价8000元~1万元
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| [大众高尔夫 11.88-16.68万][图片][新闻][社区][经销商报价 11.88万起] |
指导价:11.83万~23.58万元市场行情：高尔夫61.6L手动挡车型部分店有现车，现在预订，1.6L自动挡需等车1~2个月，1.4T车型等车3个月，其中售价14.98万元的自动舒适型需等车半年。部分车源较多的4S店销售人员表示，想早点拿现车，需加价8000元~1万元，看具体车型而定。另外，高尔夫GTI预订等车一年，提前拿车加价2万元，但时间还有待商榷。
行情预估：最令人意外的是高尔夫6今年前4个月广州上牌量仅为99辆，厂家发车肯定不止这个数，不排除部分经销商捂车不售的情况。当然，产能紧张还是最主要的情况。
加价底气：★★★☆
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加3000元~5000元精品
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| [本田CR-V 18.98-26.28万][图片][新闻][社区][经销商报价 18.98万起] |
指导价：18.98万~26.28万元市场行情：目前东风本田各4S店有少量几辆CR-V供应，为高配车型，大多需要预订，等车需1个月，提现车需加装3000元~5000元的精品，各店加装精品的价格不一样，依具体车型而定。
行情预估：作为加价常青树的CR-V产能虽然有限，但仍提升不少，从市场看供求还算平衡，其实消费者选择等车一个月，大多都不用加价。
加价底气：★★☆
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大众高尔夫的竞争车型
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