5月26日,羊城晚报等媒体赴长沙走入广汽长丰,并专访总经理付守杰。据悉,该企业首款自主研发的轿车将在年内推出,并计划使用全新标识。
今年年初,广汽长丰提出了“三个转型”,也就是实现从单一的SUV制造商向全系列综合汽车制造商的转型;产品层面,从专业的SUV产品向面向普通家庭用车转型;营销层面,实现从B2B到B2C的转型。
广汽长丰总经理付守杰表示,广汽长丰去年成立后,作为广汽长丰的产品,应该是有减法和加法的。广汽长丰单一车型的产销量不高,要进行整合,包括对猎豹飞腾整合。接下来还是要推出有竞争力的新车型,所以说现在1.5L推出应该是第一步,这就是加法了。
“广汽长丰最大的优势是专业化,最大的劣势也是专业化。SUV市场还会持续增长,我们还是确定以SUV为主的发展方向,SUV里面一定是小的要做好,大的也要做好,关于轿车,应该来讲,现在轿车正在积极的工作当中,我们年内会上市了。
据介绍,广汽集团有轿车生产和研发方面的经验,要跟广汽长丰生产线结合起来。广汽方面已经派出几批人员进行支援,包括新车型的展出和质量改善调整等方面,包括如何满足用户的需求都在进行相关的工作。
对于新能源汽车何时启动,付守杰说,过去长丰进行了新能源车的开发,积累了多年。长丰主要是SUV的,所以就对SUV的产品进行了尝试,目前在积极准备过程当中。电动车主要是取决于电子技术的进步,也取决于政府相关政策的扶持。
“不过单纯依赖政府的扶持和补贴是不足以持续经营产品的,所以最终还是需要产品有一定的成本竞争力。”
至于外界对三菱去留的问题,付守杰并不愿意多谈,他说:“三菱跟我们的合作,目前应该是没有什么变化,我们在一起股东之间的沟通,包括工作之间的配合也很密切。”“广汽集团将来会不会加强合作,现在不好说,因为是上市公司,不能随便透露。”
一直以来长丰渠道有的是分品牌的,有的是走纯代理的,有的是只做销售,有的是只负责售后服务没有销售。付守杰明确表示,现在是统一的往4S店销售方向走。同时,不仅仅是重视中心城市市场,也重视二三级城市,往二三线城市下沉。现有经销商如果不行,该淘汰就淘汰,通过优化经销商,给用户带来满意的服务。