集大成者 三亚试驾全新大众新辉腾旗舰版

　　试驾时间：2010年6月1日试驾地点：三亚亚龙湾试驾亮点：极尽奢华的订制配置和工艺

　　6月1日的三亚亚龙湾实在很“扯眼球”，世界各地车媒记者云集，顶级豪车——大众新一代辉腾在这里举行了全球试驾活动。

　　│试驾小评│

　　截至目前，还没有一款豪华车召集全世界的记者，在中国进行全球首次试驾活动。但就在前日，这一纪录被率先打破——大众新一代辉腾在风景迤逦的三亚亚龙湾，隆重举行了自今年日内瓦车展亮相以来的首次全球媒体试驾会。本报作为首批特邀媒体，第一时间领略了新辉腾“集大成者”的奢华风范。

　　对于这个级别的顶级豪华轿车来说，如果我们再畅谈日常试驾中的“强劲动力”、“出色操控”，显然已是不合时宜的“小儿科”，在这里，道路“试驾”成了“附属”的内容。相反，细细品味精湛的工艺、奢华的配置，以及武装到牙齿的高科技装备才是其真正的核心。

　　车身：

　　新辉腾的钢部件全部经过镀锌处理，使车身的刚性、减震、被动安全性和寿命均达到最高标准。就像变速箱和动力系统一样，所有车身部件均按最高速度300公里/小时的要求设计，保证达到最大的行驶安全性和最佳的降噪效果。这里说的300公里已是同级车中的最新纪录，同时，请注意“安全”二字，表明新辉腾如果以300公里的

　　速度在高速公路上狂飙，它依然稳如泰山令驾驶者信心十足。当然，在三亚的高速路上，由于电子眼的“照看”，我并没有贸然

　　猛踩油门狂飙。但在偶尔几次强行超车和高速过弯的过程中，那种前所未有的、固若金汤的车身刚性，依然让我惊叹不已。

　　内饰：

　　订制属于你的独一无二的坐驾

　　作为目前同级车中，唯一手工打造，同时提供专属订制服务的顶级豪华轿车，新辉腾提供的个性化定制内容几乎可以满足客户的全部需求，包括各种皮饰、Alcantara真皮、木饰以及冰

　　箱、多媒体系统等设备，客户可以根据自己的偏好定制最能彰显个性的新辉腾。在当日试驾前的产品讲解会上，大众工程师不无自豪地透露：“新辉腾可以提供的搭配组合多达数万种之

　　多，如同客人可以在几万款车型中挑选出一辆他最满意的辉腾轿车。”这样的服务与德累斯顿大众汽车透明工厂的服务方式和标准完全相同，将最大程度满足辉腾客户的个性化需求。

　　配置：

　　最高可18向调节的顶级奢华坐椅

　　自适应巡航控制系统、360度辅助系统、空气悬架系统、全时四驱系统……你所能想到的几乎所有的量产汽车科技都在新辉腾上集中体现，堪称名副其实的“集大成者”。当然，对于顶级豪华轿车来说，坐椅的舒适度仍然是其最重要的指标之一。新辉腾的坐椅最多可以实现18向的调节，再

　　次领跑所有竞争对手。这些坐椅在全球最先获得德国“AGR优质奖章“（最佳背部支撑）以及享有盛誉的“费迪南德保时捷教授奖”。在近一天的试驾过程中，记者对新辉腾的坐椅流连忘返，并乐此不疲地“玩弄”：电动调节控制位于坐位外侧的较低位置，由一个坐椅和靠背形状的

　　开关进行控制，操作十分简单，具有记忆功能、坐椅风扇空调和腰部支撑背部按摩功能。与此同时，后排坐椅还具有同级车独有的“易入系统”：当车门打开后，独立坐椅可根据其初始位置，向后滑多达10厘米，从而使尊贵的老板们在进入和离开座位时更加便利。