执著低碳 试驾丰田凯美瑞HYBRID混动版

　　凯美瑞从进入国内车市开始就一直创造着奇迹：从凯美瑞包专机飞抵北京高调上市，到持续15个月成为中高级车销量冠军，直到发布混合动力车型，凯美瑞的每一步都走在了行业的前列。近日，记者试驾了混合动力版的凯美瑞，在全民倡导低碳的今天，加装了成熟环保技术的凯美瑞，欲将低碳进行到底，再次成为潮流的引领者。

　　冰蓝色诠释环保理念

　　“混动”版凯美瑞特别引入了时尚的冰蓝色车型，以此来诠释HYBRID的环保理念。该车型有两种不同的配置，领航版采用大屏幕娱乐系统，屏幕带有能源监视器，方便驾驶者了解混合动力的运行方式及驾驶方式，营造出省油环保的驾驶气氛。此外，取代发动机转速表的油耗指示系统，将省油驾驶方式更直观地展现给驾驶者，驾驶者可根据油耗指示器控制踩踏油门踏板的力度。

　　无与伦比的安静

　　丰田的混合动力系统在全球有“混合动力NO.1”的美誉。

　　凯美瑞采用全新混合动力系统，2.4L直列四缸VVT-i发动机与电动机相结合，综合功率可达140kw，0-100km/h加速时间为9.5秒。

　　按下POWER按钮，车辆立即启动了，此时发动机并没有运转，只是电动机在工作，没有传统汽油车启动时“嗡嗡”的噪音，该车无与伦比的静谧性让人印象深刻。据广汽丰田测试数据表明，凯美瑞混合动力在匀速行驶的状态下，驾驶员耳边的噪音可比同级汽油版车型降低22%以上。

　　刺激的动力输出

　　凯美瑞混合动力的强劲，在上坡和加速时表现抢眼。经过一个陡坡时，油电混合动力系统瞬间爆发出强大的动力，发动机和电动机同时达到最大功率，轻松将长坡甩于脑后。

　　区别于其他混动系统，凯美瑞混合动力系统可在正常行驶时有发动机提供动力并为电池充电，车辆在滑行及制动时也可充电，实现了能量不间断循环，发挥燃油的最大效率，全程约60公里的路线，最终我们的油耗不到4L。

　　如此惊人的燃油经济性造就了混动凯美瑞的低尾气排放。相关数据显示，凯美瑞混合动力的一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物的排放量比同排量车型分别降低了94%、90%、76%以上，远低于欧4排放标准；C0排放量降低近40%，相当于80棵树1年吸收的C0量。