本田被迫同意加薪24%方案 四家工厂恢复运营

　　搜狐汽车讯 据海外媒体6月2日报道 本田汽车公司今日表示，在中国南部的关键汽车零部件制造商将于周三全面复工，由于工人要求加薪而引起的沸沸扬扬的罢工事件终于暂时有了解决方案。

　　本田汽车零部件制造有限公司罢工事件已持续了将近半月时间，本田在华4家整车组装厂全部停工。

　　据悉，5月17日广东的一间本田工厂发生罢工事件后，两名罢工领袖被解雇，据这两人说，罢工工人争取的是将其每月薪酬总额增加53%到2,300元（合337美元）。

　　由于缺乏关键零部件，本田生产受到了严重打击，由于该公司主要生产汽车发动机、变速箱等（拥有年产24万套变速箱的生产能力），产品供应给广本、东本整车制造厂，因此这次事件造成了系列连锁反应，东风本田、广州本田和本田汽车（中国）有限公司自5月24日中班起全线停产，停产原因是零部件供应中断。

　　据本田驻北京发言人藤井隆行(Takayuki Fujii)说，本田汽车零部件制造有限公司的1,900名工人中，大多数都接受了公司提出的方案，并于周一下午复工，使得公司能够部分恢复变速箱或发动机零部件的生产。

　　然而，此次罢工事件并没有完全告一段落，因为部分工人只同意到周五才会重新复工，他们希望公司届时对尚未满足罢工工人提出的条件做出回应。

　　本田公司称，公司在中国的4个制造厂，合计年产能达65万辆，至少在周四前都将处于闲置状态。而本田雅阁和Civic的生产能不能重新启动要等到周四才有结果。

　　本田去年总共在中国售出了580,000辆汽车，是其全球总销量的17%。即便佛山零部件工厂的工人罢工沸沸扬扬，然而公司方面依旧不放松在中国这个如今世界最大的市场上激烈的争夺战，出台了提高产能至830,000辆的计划，争取赶上包括日系品牌丰田和日产在内的竞争对手。（雅龙）