虽然新Polo缺席了4月的北京车展,但目前上海大众已经开始减少现款Polo排产,改装生产线,并小批量试装新Polo。两厢版将于年底上市,三厢版则会在明年年初登场。
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三厢车比例或提高
全新Polo两厢五门和三门版于去年法兰克福车展全球首发,上周,全新三厢Polo也正式发布,该车独立于两厢车之外,作为单独车型进行开发,其三厢造型比现款产品更协调,档次感也更强,主要面向亚洲、东欧、南美等市场。
据经销商介绍,目前两厢Polo劲情与三厢Polo劲取的销量比例为2.5:1,在北京这样的大城市,三厢车比例更小。
新三厢Polo车身长度达到4530mm,较老款大幅提升330mm,宽度增加32mm,高度则降低12mm,整车比例更加协调。另外,新增的10mm轴距也主要用于改善后排腿部空间。其竞争对手也将锁定丰田威驰、本田锋范和福特嘉年华三厢等主流车型。
新发动机明年投产
新Polo的首批车型将继续使用现款车型的1.4L和1.6L发动机,5速手动和6速自动变速箱也保持不变。但随着明年上海大众投产EA111系列1.2TSI发动机,它将成为Polo的高端动力配备。1.2TSI发动机最大输出功率77kW,最大扭矩175Nm,搭配7速DSG双离合自动变速箱。
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