搜狐汽车6月10日消息,据国外媒体报道,现代汽车公司的印度单位本周一表示该公司遭受了6.5亿卢比(约合1390万美元)的损失,原因是由于150名工人的抗议所导致的该公司位于南印度的生产停顿,而这些员工抗议要求对于该公司去年12月份所解雇的雇员进行复职。
而这样的抗议也仅仅是一个实例表明了在印度的汽车制造商中间日益恶化的劳动问题,而究其原因很可能是因为在印度的汽车制造商们都或多或少地承受着日益强化竞争及不断上升的原料成本所带来的压力。
同时,这也是在位于印度南部泰米尔纳德州Tamil Nadu的现代汽车印度有限公司Chennai工厂所发生的第三次劳工动乱事件,在这个工厂中雇佣了大约超过10000名的员工。
现代汽车印度有限公司的雇员们曾经还分别于去年的5月份和7月份进行了罢工,原因几乎都是要求该公司承认公司外部的员工工会以及为暂停工作的工人恢复职位。
现代汽车印度有限公司的发言人Rajiv Mitra对此表示,“公司已经停止了生产以作为预防的措施手段,因为抗议罢工的雇员们目前正在工厂的建筑中进行抗议。”
此外,现代汽车印度有限公司的生命中表示,周一发生的生产暂停此次导致了大约2200辆汽车的价值损失可能达到6.5亿卢比。
而这个印度的汽车制造商在最近的日子里已经遭受了几起工业纠纷,其中有发生在其工厂中的纠纷,也有该公司的零部件供应商的工厂中所发生的纠纷。
而最新的发生于现代公司的进展则是发生在北印度其电池制造商Exide Industries Ltd.工厂中相似的工人骚乱,时间长达45天之久。
另一方面,印度销量最大的二轮车制造商本田汽车公司Honda Motor Co.的印度子公司Hero Honda Motors Ltd.以及该公司生产摩托车和踏板车的Honda Motorcycle and Scooter India Pvt. Ltd.中由于劳工罢工冲击了生产,因此也导致了紧张的电池供应。
另一个发生于去年的抗议是关于汽车零部件生产商Rico Auto Industries Ltd.的大约1800名的工人罢工,此事件也影响到了印度当地以及全球汽车制造商的生产。
而此类骚乱的时间也迫使包括通用汽车公司和福特汽车公司在内的一些汽车制造商,要么暂时削减汽车的产量,要么关闭旗下工厂。而在这两种例子中抗议的工人们均要求寻求更优待的工资水平。
在今年1月份的早些时候,手机制造商诺基亚公司Nokia Corp.印度单位的Chennai工厂的产量也同样受到来自1200名雇员的抗议冲击。这些工人们的抗议是针对该公司此前曾经暂停了他们的一些同事的工作而进行的。
现代汽车印度有限公司的发言人Rajiv Mitra表示,该公司罢工抗议的雇员们试图要求恢复该公司曾经于去年12月份由于公司纪律原因而解雇的87名工人中的67人的职位和工作。
现代汽车印度有限公司表示,工会持续罢工直到泰米尔纳德州Tamil Nadu政府作出处理为止。本周二,该州劳工处处长已经安排了调解会议试图协调解决现代汽车印度有限公司管理层与工会之间的矛盾。
Rajiv Mitra还表示,“今年早些时候公司的管理层已经逐步地恢复了20名工人的工作。而现在我们已经决定将不再聘回剩余的67名工人。”
现代汽车印度有限公司的Chennai工厂每天大约产出1500辆汽车。而该公司是印度销量第二大的汽车制造商,同时该公司产出的汽车包括像i10以及i20小轿车以及Verna和Accent之类的轿车等。
Rajiv Mitra指出,“我们目前正在通过州政府与罢工的工人们进行对话。”
同时,Rajiv Mitra并没有指出何时生产将可能恢复。 (青桦)
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