冤家聚头 19.98万元大众途观VS丰田RAV4

　　【搜狐购车-帮你选车】SUV车型因为坐姿高、视野佳以及通过性强而一跃成为近年车市的热点。在SUV方兴未艾的持续火爆需求下，就连从没有涉足国内市场的德系紧凑经济SUV也不甘寂寞，上海大众不久前推出的途观就属于抢占国内中低端SUV市场的德系车新兴代表。

　　而丰田RAV4以前的目标主要针对本田CR-V,此次也旗帜鲜明地将途观作为主要竞争对手。车企如何开展市场策略我们不关心，但他们的SUV产品是否更值得我们选择则是消费者热点话题。在不到20万元价格内，途观和丰田RAV4都有19.98万元产品，如何选择，相信每个人都有自己独到看法，但如何针对自身诉求购买最合适的SUV产品，则是今天我们导购要进行的任务。

　　一、性能对比

　　外观内饰这些就不啰嗦了，大家都可以看到许多类似介绍。SUV嘛，既然咱们花这个比B级车起点更高的价格来购买，这性能自然是个重点。

　　首先来看发动机方面,国产途观仍然是那台大家熟悉的1.8TSI涡轮增压动力，具备缸内直喷以及正时静音链条结构，最大功率118KW/4500-6200rpm，最大扭矩250N.m/1500-4500rpm，最高车速可达190km/h配合6档手动变速箱，加速以及操控乐趣都有保障，工信部油耗也仅仅8.1升/百公里。低速大扭矩加上功率充沛使途观的1.8TSI发动机+6速手动动力总成备受关注。

　　丰田RAV4一贯坚持自然吸气，这次也不列外，19.98万元可以提供2.0L全铝结构发动机，具备丰田招牌的VVT-i智能可变气门正时功能，最大功率110KW/6000rpm，最大扭矩192N.m/4000rpm，在车重仅仅低于途观10KG前提下，同样的负载，我们可以看到RAV4因为排量和自然吸气进气速度更快时期起步比途观更快，不过一旦途观涡轮增压启动，情况就会逆转。

　　RAV4最高车速仅仅175km/h倒也不是2.0L自然吸气发动机最大功率局限所致，主要是RAV4采用4档自动变速箱的输出限制，虽然这套4速自动变速箱在燃油经济性既动力分配上表现并不太好，但舒适代步诉求较好满足。工信部油耗也仅仅9.1升百公里。

　　尽管RAV4比途观虽然高出1升/百公里，但考虑到其可以使用93号汽油（途观为97号汽油），以当前北京93号与97号汽油价格汽油价格为例，每百公里RAV4只比途观多出约3.16元开销。一年2万公里下来，也不过多出632元油费开支。

　　再看底盘方面，途观采用麦弗逊式+多连杆，轮胎为215/65 R16规格，而RAV4则采用麦弗逊+双叉杆，轮胎规格225/65 R17。比较来看，RAV4的轮胎尺寸以及接地面积都优胜，而途观精密的多连杆使舒适和操控都超过RAV4的双叉杆。另外途观两驱离地间隙是165mm，而RAV4是190mm，对于实际表现来说，因为丰田悬挂压缩程度更大于大众车型，所以途观道路通过性并不会比RAV4逊色，而在底盘特别是悬挂结构方面，德系途观胜出一筹。两款SUV都采用了电动助力方式，就指向性精确度以及驾驶助力手感而言，途观较RAV4好，不过舒适代步以及低速轻巧高速沉稳来说，RAV4还是基本能够满足这一既定要求。