驾C2畅游精彩世博会

　　前几天弄到了几张世博会门票，又赶上年假调休，就决定去“开眼看世界”，长长见识。正好4月份新买了C2，一直没拉过高速，这次就带着小C撒撒欢，也顺便感受一下雪铁龙大师级的底盘调教。世博会玩得还算尽兴，附庸风雅写了篇游记，望DX们多多捧场。

　　出发前，先给小C洗了澡，明亮的波尔多红色很有质感，时尚漂亮，停在路边回头率可是很高啊。

　　出发之前，先给小C拍了几张内饰PP。我家小C是1.4 VTS，黑色点缀橙色的内饰很赞，个性活泼，做工精致，碳纤维装饰面板很显高档。在这个价位的小车里，小C的内饰绝对数得上一流。

　　我最喜欢的是小C的座椅，网状棉布和牛仔布料的手感非常舒适，一坐进去就感觉把人牢牢裹住，对腰部的支撑也很到位，关键是能上下前后调节，特别方便。

　　8点准时出发。刚开始飘了点小雨，后来越下越大。大雨里体验了一把C2的轮胎抓地力和刹车灵敏度，感觉良好。本打算停一会避避雨，无意中体会了一把“后自动雨刮”功能，即在前雨刮处于工作状态倒车时，C2的后雨刮能自动工作。幸好，只下了一阵，天气还很凉爽，正适合游玩。

　　一上高速，小C就显示出了“都市之虎”的威风。发动机非常活跃，轻踩油门，换挡并线，一不小心就开到了120迈，速度明显还有很大的提升空间。70迈过弯，方向盘转向精准，指哪打哪，底盘稳定又紧凑，侧倾和甩尾都不明显，应该是四轮独立悬挂的功劳。总之，非常纯粹的操控快感。

　　过了横跨黄埔江的卢浦大桥，我们终于到达了目的地，世博园。先给小C来两张靓照。

　　进园后，是亚洲国家馆区域。日本馆、韩国馆都是热门馆，排队等候时长超过6小时。连乌兹别克斯坦这样的小国家，都要排队半个小时。

　　马上就要闭馆了，我们冲进了法国馆。

　　一进到馆内，就看见了雪铁龙的混合动力概念车，造型太漂亮了，优雅高贵。我们小C跟它可是同门兄弟呢，而且也很节油环保，我平时开车，百公里油耗才6.4L左右。

　　世博1日游结束了，虽然很累，但玩得畅快淋漓。最后，再来2张小C靓照做结尾，感谢小C一路带我们快乐行驶。