6月21日,拥有37项升级的Mazda3经典款公布了全新售价。包括1.6L和2.0L两个排量的6款上市车型售价区间为11.28万-14.98万元。其中,1.6L排量的手动时尚型售价11.28万元,自动时尚型12.28万元,自动精英型12.88万元;2.0L排量的手动运动型售价13.28万元,自动运动型14.28万元,自动豪华型14.88万元。
这是Mazda3在2006年引入国内后的首次全面改款,升级之处多达37项,涉及车身外型、颜色、内饰、配置以及动力系统。此外,与Mazda3“诞生地”日本防府工厂一脉相承的南京工厂,也将在产能和品质上为Mazda3经典款提供有力的保障。
从外型上看,Mazda3经典款给人的整体感觉更为大气。进入车内,会发现Mazda3经典款在内饰颜色和材质设计上有着诸多的变化,车内环境更富运动感和优雅感。针孔打眼、手工红线缝制的纯黑色真皮座椅(2.0L 自动豪华型)更显动感、优雅和高档感;门板面料的全新设计,方向盘操控区、车门控制面板、音频面板等区域的“钢琴漆”处理,品质感大幅提升的同时也更为赏心悦目;车门控制面板、中控台时尚碳纤维装饰(2.0L自动豪华型),进一步营造动感氛围。
Mazda3经典款搭载的MZR 全铝合金反置式高性能发动机,通过发动机和变速箱的更合理调教、催化转化器的最佳布局设计,并配合EGR排气再循环系统,动力输出更为强劲,油耗和排放却更低,也更为环保。例如1.6L车型的燃油经济性提升约5%。从驾驭性能上看,无论是9.2秒百公里加速、超短刹车距离,还是EHPAS辅助转向系统下“尽在掌控”的精准转向,或是5.2米最小转弯半径、经典的多连杆式独立后悬挂,Mazda3的各项驾驭指标都让人满意。前排还新增了侧气囊(2.0 L全系),为驾乘者带来更全面的安全保护。
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南京工厂将扩产到30万辆
发布会后,本报记者采访了长安马自达执行副总经理安显林。他表示,马自达3生产线转移到南京工厂主要是由于此前该车的产量难以满足市场需求,而在生产线转移之后,马自达2与马自达3在同一工厂生产,这对于物流、产量以及效率方面都十分有利。
目前,长安福特马自达南京工厂主要生产马自达2、马自达3以及福特嘉年华车型,一期总产能为16万辆,按照规划,马自达2年产能3万辆,马自达3年产能6万辆。最终,南京工厂计划扩产30万辆。
今年1-5月,长安马自达销量同比增长56%,完成全年销量目标的36.5%。2010年全年销售10万辆的目标没有改变。目前来看,完成该目标有压力、有挑战,但随着新产品上市、价格的调整以及销售网络的拓展,长安马自达有信心完成该目标。