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引领音响改装 搜狐汽车音响车迷联合会成立

[我来说两句] [字号:  ]
2010年06月23日16:27
来源:搜狐汽车 作者:综合报道

  主持人:搭建一个平台,沟通的桥梁,充分的展示和互动。

  苏矛:音响这个东西也是一个艺术,不是简单画画,简单拿个笔画画,一是机理,还有搭配完的一种美,听的美。不是说你声音大就好,怎么样叫美,这个很关键,是艺术的东西。很多人就把音响改装成很简单的事情,响了声音大就好了,要怎么美,听着舒服。就跟喝茶一样,买两百块钱一斤的茶有什么感觉,慢慢品茶道,茶道是一种文化,现在音乐也是一种文化,关键欣赏才能目的。

  周志永:今天我非常开心,因为一直在网络上传播着,我们这个行业作为一个小店,作为一个小企业来讲请不起钱来做这么专业的广告宣传,你说一天几万,甚至一个月几十万,这个店就没了。但是有这么一个联合会产生,老苏说,茶,吃的都是一个道理,我也了解你什么想法,一看我们的年龄就知道了,你看陈主编年龄30到45岁左右属于工作压力比较大,属于慢摇一把就完了。但是平时你就要听轻音乐,舒缓你声音,让你舒服一点,所以我认为作为一套音响无论如何配置,如何调音,都很重要,一步差,步步都好不了,一气呵成的事情。作为商家也好,作为专家也好,作为行业资深人士也好,一定要跟消费者沟通和交流,这个平台搭建起来就是出于这个目的。让更多消费者知道为什么花五千,为什么花两万,这才是平台的目的,这才是车迷联合会的产生,让车友不花冤枉钱,不是二次消费。二次重复消费,等于刚才那一万不能要了,再来一万吧。其实最关键一点车主要发现最大的问题,他谁都不信,因为你是商家,我是买家,处于一种抵触心理很强,认为在网上这个好,那个好,他就这么装。但是你专业的给人家说完以后,他自己还有自己的看法,但是最后还要走这么一个捷径。所以这个里面的平台,我认为一定要多交流这些东西,让广大的消费者清楚为什么是这样,为什么是那样的,说完以后让大家知道就可以,没必要左右或者影响他做什么,只要你在这里面看到我们发的帖子,说的文章怎么样,你自己考虑怎么样,你愿意重复消费你活该,但是没有这么一个平台,联合会没有,什么家音响最便宜,什么家装的音响最专业,但是最早的时候我们做来福的时候,在官方网站有一个软件,把所有的配置,所有的线条输进去,上面给你出来一个值,您此套配置损失30%,您此套配置损失70%。什么意思?这个产品都是好的,但是配置搭配不合理。怎么用专业的人士里面交流,给广大车友和消费者性价比最好的一套,适合于消费者需求的东西,让他感觉到舒服。美了美了,爽,就是他要的,我认为是这样。

  主持人:讲得非常好,非常实在。

  苏矛:现在很多人去国外,就是看网上谁谁谁说这个好哪个好他就去买了,结果买回来本身东西不搭配没法装,有的甚至买回来喇叭尺寸跟车上都不对。跟做衣服一样,从开始设计,到建材,到你的缝制,最后是成型,都是一步一步来的。不是说一开始做这个衣服,过来找一个专家给你剪两下就好了,不是这个道理。它是一步一步来的,就跟我们装备电视机一样,你每一步匹配得非常好,特别省心。要注重从一开始做这个音响就得按照你的感觉去做,最后完成一个工程,这样才能是一个完整的过程。

  主持人:还有多普及知识。你有什么看法?您是做全国的连锁。

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驰耐普国际企业连锁集团营运部主任明德

  明德:我们在国内做了十几年的连锁,通过客户反映整个市场在汽车服务行业来讲处于一种亚健康状态,为什么这么说呢?首先从车主来讲,他在选择加装改装音响的时候,首先作为自己来讲处于一种盲目,或者对这个东西根本不了解。作为商家来讲,从商业利益考虑,客户说想要装一个五千,给你推荐一个五千块钱一套的,我想要一万,给你推荐一万的配置,我们切身经历一个客户,问他为什么要装这个音响,说白了就是想这个车音响比别人声音大就行了。他非常的盲目,首先对主机的要求,只要选择大的品牌主机就可以了,对于里面功放也好,喇叭也好,线材也好,什么都不管,为什么说改装行业是一个暴利行业,首先是车主对改装盲目的追求,另外一个专家属于挂羊头卖狗肉,根据客户资金的量来给你配置,限制了喇叭的功放,只要能够达到我们一定的基础的话他就可以加装在这个车上。我们要给客户提供售前售中售后的服务,当然现在车不仅仅是代步工具,是城市发展或者整个生活发展过程中可能将来必不可少的随时流动的空间,我们在生活过程当中为了缓解精神压力,提高我们生活品质,确实非常有必要对汽车来进行一些适当的加装或改装,只是说我们作为行业的业内人士,在追求利润的同时,更近一步要普及知识,要改装车辆的初衷,给他设计一套健康的改装的过程。而不是非常盲目的,根据我的车辆外观也好,包括动力也好。健康的发展离不开行业的规范,我们经常说为什么我们国家这个行业不像国外比较普及,比较成熟了。可是在国外,这些东西作为文化来讲,确实发展得比我们要早得多。但是在国内来讲,首先一个就是个性的需求,尤其是我们年轻人,为了追求个性化,追求一种车速的感觉,所以在要求上面,有一些东西可能也违反了国内的一些法规,所以说它是处于一种不健康的状态,所以我们今天车迷会的成立,希望我们在座的所有的业内人士,首先是从自身来讲,要引领这个行业的发展,首先要规范自身,同时对于客户的需求,我们也有一些健康的提点,让客户能够既满足的自己的个性的需求,同时对于车辆安全性来讲,舒适性来讲,包括理念来讲,我们要追求美观,同时也要保证这个汽车的安全,减少汽车故障和事故发生,提高汽车行车安全性,这是非常必要的。

  主持人:汽服委刘超您这么有什么补充的?

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汽服委刘超

  刘超:刚才大家都谈到了车主,关键咱们车迷频道,包括汽车音响车迷联合会成立,关键第一,你得让大多数车主知道。第二,你得正确引导车主,其实大多数车主是盲目的,咱们在座这么多专家,这么多行业资深人士,但是有一个小姑娘刚买完这个车她什么都不懂,一聊就知道她什么不懂。因为我们汽服委跟中消协和万国律师都有这样的合作,我们接触这种很多投诉上来,消费完了觉得被忽悠了,但是消费过程中他到这个店里面,就像刚才苏矛讲的对这个音乐可能大多数从业的直接给你改,然后拿了一个大低音炮,放了一首低曲,这么震,我这好吧,大多都是这样的。这可能是咱们行业一个误区,而且现在新手车主不懂,去了以后,一震就掏钱了,但是回去放点什么歌,好象不如在家里客厅听着好呢?其实这些东西都是咱们车迷会平台应该解决的问题。我们这边也联合了消协,也联合众多的媒体,这个力量其实发挥出来之后,我觉得这是很震撼的。能够让大多数中国人车主在不懂,不专业,也不逛论坛,什么都不知道这种情况下,他通过媒体,通过报纸,通过平面,通过网站,通过电视,通过广播,他能获取这个,我知道有这么一个渠道,有这么一个组织,我有这种好奇心了,我可能上这个网看看帖子,了解一下。这一了解,他知道了这个试音的时候应该用什么音乐去试音,应该别光低曲,肯定是有很多这种选择的。在这种情况下,咱们如何去正确的引导车主消费,如何把这个专业体现到淋漓尽致,而且把这个专业发挥出来。就像刚才周老师讲的美国总部的一下出来一个记分值,多少匹配,多少不匹配,其实这个是很重要的。咱们如果用这个平台也搞这么一套系统,也发挥出来让每个车主都能根据这个依据来评判出来我怎么去消费,我应该找谁,整个这个意义就出来了。

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(责任编辑:戴贤军)

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