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技术领衔 1.8L-3.0L渐成豪华车主流排量

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2010年06月24日08:41
来源:华商网-华商报 作者:综合报道

  魅力汇

  ★轻量化技术、缸内燃油直喷技术被广为应用。

  ★豪华品牌采用的诸多电子安全技术也非常引人注目。

  作为车市的风向标,豪华车素来备受关注。

  汽车领域的顶级豪华车型中,德系高端车的三驾马车——宝马奔驰奥迪无疑最引人注目,当然还有进口大众保时捷,美系的凯迪拉克,日系的雷克萨斯英菲尼迪讴歌,瑞典的沃尔沃,韩系的现代劳恩斯等世界知名品牌都久经考验,它们各有引领车市潮流的独门先进技术。

  消费者如购买30万~100万元的豪华车,除了考虑自己的品牌偏好,也要注意从外形空间、动力操控、燃油经济性以及舒适、安全配置和售后服务等方面进行考量。

  ■空间:商务型宽大运动型紧凑

  历来,消费者对豪华车的外形评价是:商务型轿车一般大气稳重,运动型轿车则时尚动感。

  从空间和操控角度来看,目前精英人士买车,一种是有专门司机驾驶,建议购买后排空间宽敞的商务型豪华车,例如奔驰S级E级宝马5系长轴距版、奥迪A6L凯迪拉克赛威SLS等,其车身长度一般在4.8米~5.1米。另一种则是自己开车,建议购买操控性出色的运动型轿跑车,例如凯迪拉克CTS奔驰C级宝马3系奥迪A4L讴歌TL等。

  当然,从价位方面分析,运动型豪华轿车一般在30万~50万元(不包含跑车),商务型轿车则主要在40万~60万元。

  ■动力:涡轮增压+缸内直喷 提升动力

  在全球能源紧张、环境保护要求高的背景下,作为车市风向标的豪华车,一方面保持动力强劲、提速快,另外在节能环保方面也在不断研发。目前豪华车发动机在双VVT技术上,开始纷纷采用涡轮增压技术,让动力提升20%~30%,1.8L~3.0L的中等排量开始成为豪华车的主流排量。而动辄3.6L~5.0L的大排量豪车所占比重日益减少。

  另外,轻量化技术、缸内燃油直喷技术被广为应用。为了轻量化,奥迪宝马奔驰不仅采用铝合金发动机,而且开始采用铝合金车身。宝马沃尔沃为了节省涡轮的使用,采用了一种双涡流技术,让发动机的效率更高。缸内燃油直喷技术被更多豪华品牌所采用。据奥迪经销商陕西新丰泰汽车公司总经理刘战利介绍,奥迪全系车型都采用了“缸内燃油直喷+涡轮增压”的FSI技术,大大提高了燃油效率。

  同时,豪华车的变速器也由6速和7速手自一体向8速发展,例如奔驰S级宝马7系5系长轴距版都采用了8速变速器,使得节油性能更好、动力输出更平顺、中间损失更少。而进口大众沃尔沃还采用了DSG双离合变速器技术,也是一种不错的选择。

  ■安全:采用主被动防御技术

  除了6安全气囊和侧安全气帘、ESP车身稳定系统和高安全性车架之外,豪华品牌采用的诸多电子安全技术也非常引人注目。

  现在宝马沃尔沃现代劳恩斯等品牌采用了一种车道偏离警示系统,当驾驶员在高速公路上行驶,偏离原先线路之时,汽车就会发出声音和灯光提示司机:车身偏离,防止安全事故的发生。而英菲尼迪奔驰沃尔沃等品牌所采用的车身多种感应装置,在驾驶、倒车时可以360°探测周围的情况,通过DVD屏幕、警示灯等方式对车主进行提示。

  ■售后:保修时间长短的竞争

  豪华车的发展引领着技术的潮流,为普通量产汽车的发展提示着方向。但现在购买豪华车,比较技术和品牌之外,售后服务也成为精英人士选车的一个考虑因素。

  进入中国豪华车市场仅三年时间的雷克萨斯英菲尼迪讴歌等日系高端品牌在免费保养保修时间方面大做文章。基于对高端车品质的信心,他们都把保修时间提高为4年或10万公里,而混合动力车的保修期更长。这就在一定程度上弥补了日系豪华车与德系、美系豪车在品牌影响力上的差距。

(责任编辑:祖琦)

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