工艺质量还有提升空间，零部件耐用性有待改善。
从莲花整体的工艺品质讲，其坚持了莲花的标准，但全塑料的内饰材质，仍有些显得不够精致。倒车雷达的设计也仅仅是3探头，对车尾障碍物探测范围略显逊色，尤其是车尾两角成为了探头探测的死角。在遥控防盗系统上，时常出现误报警，或者自动落锁功能失灵等问题，也暴露出了莲花L3在零部件的耐用性上还需要进行改进。这也是提升家用车良好市场口碑的重要方面。
车内的噪音也偏高，而这都表现在发动机运转时的噪音偏高，以及底盘对行驶噪音的隔绝不够完善。此外发动机散发的热量会透过发动机舱与车厢间的防火墙，长时间驾驶后，前排乘客脚下会有明显的发热感，踏板也会有发热发烫感。这也是莲花L3在质量提升上最需改进的。
未来将要考虑这种车的车主年龄绝不是购买的界限，而既懂得欣赏和和体验驾驶文化的人，又崇尚节俭的人一定会对它慧眼识英，它的性能表现可以令人忽略那些细小的工艺环节，除了一些细节部件的耐用久性质量要有所提高外，它的前脸应该设计得强悍一些，而不是像现在这样-看上去很温和。
来源：搜狐汽车
作者：白璐 邹硕
莲花L3三厢的竞争车型
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