厦门乐趣试驾东风日产全新小车玛驰MARCH

　　对于一款小车来说，试驾的乐趣似乎并不是太多。不过日前，东风日产却在厦门海边安排了一次有趣的MARCH试驾。没有车队、没有路线设计，来自全国各地的记者开着小MARCH在厦门随意撒欢，让我这个“80后”在第一时间体验到了这份难得的轻松自在。

　　“易”见钟情

　　如果说，我在北京车展还没有对MARCH的外观有所“心动”的话，这次在海边与MARCH的第一次亲密接触，让我看到了MARCH所带来的阳光一面。

　　水滴形的前大灯晶莹剔透，配合恰到好处的A柱角度，使得MARCH的整车线条更加饱满灵动，充满了富有活力的时尚气息。新款MARCH通过突出具有力量感的车身腰线，有点“憨憨”的感觉，在厦门沙滩上绝对是十足的明星。

　　坐在车内，放倒座椅，享受着阵阵海风，真是一种难言的自在。其实，MARCH的内饰会让你很自然地感觉到一种亲切感，圆形的中控、圆形的出风口、圆形的拉手等等弧形设计，一种爱不释手的感情油然而生。

　　易享生活

　　或许因为MARCH的小巧，刚开始时我对它的空间并不期待，可是在试驾过程中，小车内最多坐进了5个成年人，虽说各自空间小了一点，但也说不上拥挤。再加上可按照6：4分割放倒的后排座椅，大大提升了MARCH的实用性。

　　实际上，MARCH还有一个“内涵”是主打智能科技牌，这更让“80后”们“易享”车生活。此次试驾的新款MARCH　标配了e车助手，不仅可以随时显示行车信息，还集成了倒车雷达，对于驾驶新手来说，自然是更为省心。另外，在更高配置的车型上，MARCH还具有一键启动功能，和20万元级别的中高级车站在同一高度。

　　容“易”驾驶

　　当MARCH行驶在车辆稀少的环岛路上时，让MARCH以100km/h的车速狂飙；但是在城里开行时，又必须以40km/h不到的速度龟速前进，可以说是完全检验了这款新车的实际使用效果。

　　现在MARCH搭载的是全新的1.5L发动机，79KW的最大功率要拉动MARCH是轻而易举，甚至可以说是大马拉小车。特别是在试驾手动挡的过程中，从起步开始，你就能清晰感觉出它的动力强劲，基本上给油就有“窜”的感觉。如果把换挡时机延后至3000转以后，MARCH体现出的加速感相当直接，几乎是见车超车。而且5MT变速箱换挡轻松、挡位清晰，很适合追求运动感的男性车主，MARCH完全能满足偶尔狂飙一下的需求。

　　而全新的4AT变速箱主要以轻松驾驶和节油性能为出发点，换挡时机和动力输出都比较平稳，显得不急不躁。当然，这在越来越拥挤的城市里，可以让女性车主省心不少，而且自动档油耗也仅比手动多出0.2L/百公里。