专为中国市场打造 全新宝马5系亮点解读

　　BMW的每款车在设计上总会给人留下深刻的印象，刚在北京车展上亮相的全新BMW 5系长轴距版也是如此。宝马在研发初期就与标准版同步开发了主要针对中国市场的长轴距版，这与上一代5系引进后再加长在策略上有着显著的不同。

　　全新BMW 5系长轴距版车身轮廓及车身一些细节设计和目前宝马的旗舰车型BMW 7系轮廓很相似，不过更多的还是形似而神不似。新BMW 5系侧面只有两根线条，简洁的设计使它显得更动感，也更轻巧。腰线比7系更高，而且车头比 7系更低，贯穿侧车身的腰线自下而上，使全新5系长轴距版整体呈现出一种水平的动感冲击，这和当年的BMW 2000CS跑车的设计理念极为相似。

　　就消费者关心的车身尺寸问题，我们用一组数字就可以清楚的看到这次宝马新5系到底加长了多少，目前国产的5系长轴距版车长为4981mm，新5系国产长轴距版为5021mm，车身较之加长了40mm，为5021mm。而全新5系海外版轴距达到2968mm，国产长轴距版轴距加长了140mm，达到3108mm。全新5系长轴距版宽度则为1860mm。在这组数据中轴距3108mm无疑最为吸引眼球，这个成绩在与竞争对手的竞争中也是独占鳌头。看来固执的德国人也终于明白了长轴距对于中国消费者的重要性了。

　　考虑到中国市场更注重后排乘坐舒适性的需求，新5系长轴距版为后排做了很多特殊的设计。该车型在后排增加了可储物的扶手箱，里面放有后排双座独立娱乐及空调遥控器，高配版本在扶手箱后还设计有冰箱。副驾驶座后新加了折叠桌板，方便后排乘客移动办公和休闲。此外，右后车门上还设有可4向调节前排坐椅的按钮。后排还增加了可调节角度的阅读灯、双化妆镜、电动遮阳帘等等，这些配置都是中国长轴距版独有的，而真皮坐椅也比欧版新5系更为柔软舒适。 在享乐配置方面，独立影音屏和4区空调控制，DVD主机、10向电动可调记忆座椅以及后排座椅加热配置以及更舒适的空气悬挂将出现在顶配车型上。另外全车配备14个喇叭，后排座下另加2个低音炮，而单天窗将会是标准配置。

　　在新5系长轴距版长长的配置单上电子高科技方面，制动能量回收系统和电动助力转向系统将首次出现在国产车型上，停车辅助、环景监视、发动机自动熄火启动功能等也将悉数配置。

　　此次新5系长轴距版总共推出三个车款，外观差异上523Li配备225/55 R17的轮胎，轮毂采用10辐条样式，528Li同样配备225/55 R17的轮胎，采用5辐条样式轮毂，顶级的535Li配备245/45 R18的低阻防爆轮胎（其它两款车仅为防爆胎），采用18寸10辐条轮毂。同时523Li、528Li采用同侧双排气管设计，535Li则使用更为动感的双排分开的排气管设计。

　　说完了外观配置，不能不说的就是宝马的动力总成，这部分是最能体现宝马精髓之所在，也是消费者最津津乐道的。全新5系长轴距版动力配置由2.5L直列6缸204马力的523Li，3.0L直列6缸258马力的528Li以及3.0L直列6缸涡轮增压306马力的535Li组成，这其中最大的明星当属新BMW 535Li采用的3.0升排量直列6缸涡轮增压汽油发动机，这是宝马去年研制成功的新产品，其最大功率为225千瓦。这款发动机采用TwinPower双涡管涡轮增压技术，并首次实现了涡轮增压、燃油直喷和Valvetronic电子气门管理在一台发动机中的组合。涡轮增压器有“1”和“1+2”两级，适应不同工况下的发动机进气量，明显改进了增压发动机动力输出品质。Valvetronic电子气门技术是宝马独有的技术，它解决了传统发动机节气门动力响应滞后和控制精度不高的问题，因而使发动机的动力输出更容易控制。而高精度的燃油直喷系统实现了精确供油，它每秒工作200次，使每一克燃油都和空气充分混合，充分燃烧以发挥它最大的能量。

　　全新8速手自一体变速器将应用在这三款新车上，在这个级别国产高档轿车中是唯一的。它采用了电子档杆，操作更方便。传统自动变速箱是顺序式换档方式，当车辆需要急加速时变速箱Kick Down换档（需要连降几档）总会有一个响应停顿过程，这是因为自动变速箱一挡一挡地顺序降挡过程造成的停顿，这对于驾驶者来说意味着驾驶激情的中断和时间的延误。宝马的8档自动变速箱是一款非顺序式智能自动变速箱，不论是平静地加速还是急加速过程，在所有换挡操作中每次都只开关一个离合器档位可以直接从高档位降到所需的低档位（比如从8档可以直接降到3档），因而大幅度缩短了换档时间，同时减少了自动变速箱中液力耦合器的能量损耗。

宝马5系长轴距版品悦会

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宝马5系长轴距版品悦会

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　　除了马力的提升其在环保方面也达到了全新的高度，油耗和二氧化碳排放量较上一代宝马5系最多减少高达18%。而这一切，都要归功于宝马高效动力技术和战略的在这一车型上的全面实施。宝马为此制定了短期，中期和长期的完整发展策略。短期将通过对内燃机技术的不断优化，对空气动力学的不断改善等等措施实现更少油耗，更多功率的目标。其中期目标是进一步发展混合动力等创新技术，长期目标则是用氢能作为可替代能源解决未来世界的机动需求。

宝马5系长轴距版品悦会

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宝马5系长轴距版品悦会

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　　综合以上的介绍，宝马选择了最具看点和核心竞争力的宝马5系长轴距版作为新一轮豪华车鏖战的“首发精兵”，希望以一个全新的品牌形象深入人心，从而赢得优势，“悦”动其在中国的未来。