瑞纳车身长4340mm,宽1700mm,高1460mm,2570mm的轴距比雅绅特长了70mm,基本上也成为同级别车型中最大的轴距尺寸,这就使它具备了更为宽敞舒适的内部乘坐空间和更充裕的行李装载空间。
从试驾中的亲身体验来看,前排及后排的空间比现款的雅绅特有了不小提升,对于175cm身高的驾乘者来说基本没有明显的局促感,感觉比较宽松。后排的地台很低矮,当后排乘坐三个人时,中间乘客的双脚会更加自在。
前后排的座椅都比较柔软,做起来比较舒服,只是后排座椅靠背角度稍显僵直,坐久了会比较累。另外,后排座椅的头枕是与靠背一体的,对于175cm身高的乘客来说头枕的支撑效果不是很好,而高低又不能调节。
除了乘坐空间之外,瑞纳的储物空间也算得上出色。行李厢内部很平整,容积为454L,可以满足日常的储物需求,不足的是后排座椅无法放倒,遇到较长物品时就无能为力了。在4门版瑞纳上市后,年底时掀背版本的车款也将上市,因为开口大幅增加,该版本在行李厢的储物能力方面也将有所增强。除了行李厢空间,车内也预留了多个储物槽和杯架,为乘客放置随身的小物品提供了便利。
瑞纳通过采用更大比例的高张力钢板材料,在降低车身重量的同时提高了车身整体的刚度和抗碰撞性能;而在瑞纳的全系车款中,ABS+EBD、前排双安全气囊成为标配,在高配置的车款中,前后碟刹、前排侧气囊也出现在配置中,诸多安全性方面的保障让我们看到,瑞纳在车辆的安全性方面还是有足够重视的。
相对于雅绅特而言,瑞纳在产品竞争力方面有了很大提升。车内空间因为轴距的加长而得到了很大改善,对乘坐舒适性十分有利;配置上,瑞纳并不显得过于简单,实用的配置足以满足一般家庭需要;动力方面经济省油依然是现代车型的首要着眼点。总之,轻便、舒适、实用是对它的最好概括。
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