改变老款视觉疲劳 中华骏捷新装上市

　　7月8日，中华新骏捷在沈阳华晨汽车厂区内宣布上市。这款被华晨汽车董事长祁玉民称为“改变老款视觉疲劳”的车型，在安全性、内饰外观和动力上都有了很大提升。

　　作为平尼法瑞那在国内合作时间最久、合作程度最深、合作范围最广的自主品牌。

　　除造型外，中华新骏捷最引人注目的升级就在于安全性能的显著提升。CAN总线通讯系统、胎压监测报警系统等高科技安全系统，在中华新骏捷身上得以充分应用；博世8.0版刹车系统，更装配在了中华新骏捷全系车型中。而中华新骏捷1.8T AT尊贵型车型，更将技术领先全球的主动安全系统——ESP（集成ABS+EBD+TCS+AYC）成功引入。

　　值得一提的是，中华新骏捷的安全表现不仅在于各项先进系统的应用，细节方面的表现同样值得称道。它在全系车型中都采用了华晨独有的惯性开关，能够确保车辆受到撞击时第一时间切断燃油泵的供油，从而保障车内人员安全；全系采用框架式笼型车身，还可在撞击后实现发动机下沉，保障前排乘客的安全！更有门开指示灯改为门板回复反射器、高亮度高位刹车灯、近光灯自动点亮、带预拉紧装置的三点式安全带等在内的近十项安全配置。

　　中华新骏捷拥有1.6L、1.8L和1.8T三款发动机，全部是华晨自主研发的BL系列发动机。其中，BL18T（中华1.8T）发动机采用了重量更轻的全铝机身、重心更低的扁平化机体设计、可行驶12万公里的霍尼韦尔增压器、终身免维护的正时链条传动等在内的多项先进技术。而其最大功率更可达125KW，并在2000转到4500转期间时，便可发挥出235N.m的最大扭矩。

　　华晨汽车董事长祁玉民透露，此次改款的新骏捷大概增加了六七千块钱的成本，但华晨决定不把成本摊到消费者头上，完全由自己内部消化。而对于新骏捷的销售预期，祁玉民并没有表现得信心满满，他中肯地说，新骏捷会有一个好的市场表现，但是要想实现四年前骏捷的销售业绩是不可能的，因为现在的竞争环境和四年前完全不一样了。目前，新、老骏捷同时销售，祁玉民希望新骏捷能有两三千台的销量。而当老款骏捷淘汰后，新骏捷的销量将会进一步攀升。