上半年十大畅销车前三：F3、朗逸、悦动

　　今年上半年，全国哪些车最畅销？据中国汽车工业协会上周最新出炉的统计数据，今年上半年销量排名前十位的轿车品牌是F3、朗逸、悦动、捷达、凯越、夏利、桑塔纳、科鲁兹、骏捷和福克斯。与前几年相比，让人意外的是，前十的阵营里，已鲜见小型车和中高档车的踪影，全国十大畅销车已成为紧凑型A级车的天下。

　　上半年畅销车跳出三匹黑马

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雪佛兰科鲁兹 车型频道|图片|评测|报价|油耗|车会

    近年来，十大畅销车的队伍可谓相对固定，因此，一旦有新成员加入，无疑就令人注目。而今年上半年，前十阵营里跳出了三匹黑马：朗逸、科鲁兹、骏捷。其中增长最快的要数雪佛兰科鲁兹，截至今年5月，科鲁兹上市才刚满一年，但在这一年里，科鲁兹销量稳步提升，特别是今年上半年，已取得了8.79万辆的好成绩，月均销量近1.5万辆，成功挤进车市销量十强，其增长的速度让人刮目相看。

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大众朗逸 车型频道|图片|评测|报价|油耗|车会

　　朗逸的进步也是有目共睹的，上市两年的朗逸在去年的销量排名中，基本上处在十名以外，但到了今年，朗逸1月份还在第7名，2月份迅速攀升至了第2位，它在上半年的畅销车排名中，仅次于F3成为半年畅销车亚军。

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中华骏捷 车型频道|图片|评测|报价|油耗|车会

　　另外一款黑马级车型就是中华骏捷了，今年以来，其月销量一直在万辆以上，特别是五六月份，骏捷都已跻身畅销车前十排行榜，这使它终于在半年前十排行榜上占有了一席之地。业内人士分析认为，自主品牌能跻身前十并不容易，骏捷的现身与其有着中型车的身材，价位却和紧凑型车不相上下这一优势有关。

　　销量前十，已成A级车的天下

　　近年来，记者一直关注全国畅销车和浙江畅销车的排名，发现一个有趣的现象，全国十大畅销车的组成相对多元，比如以紧凑型的A级车居多，同时兼有入门级的经济型车和中高档车。而浙江的畅销车则以中高档的B级车居多，同时兼有A级车和豪华车，说明浙江的汽车消费水平明显高于全国。

2010款一汽大众捷达1.6L手动伙伴型	2010款一汽大众捷达1.6L手动伙伴型	2010款一汽大众捷达1.6L手动伙伴型	2010款一汽大众捷达1.6L手动伙伴型

　　对比这几年的全国上半年畅销车（详见下表），我们发现，今年上半年，全国销量前十几乎已成A级车的天下，除了夏利是经济型车外，其它几乎都是1.6L～1.8L为主的A级车，而B级的中高档车竟没有了踪影，无疑，十大畅销车已成为A级车的天下。

新凯越外观	新凯越外观	新凯越外观	新凯越外观

　　“现阶段，车市消费还是以家庭第一辆车居多，加上购置税减半政策以及接下来的节能车政策，使得宽大舒适、性价比突出的1.6L排量紧凑型A级车优势明显。”业内人士表示。

　　日系车受到影响

　　去年全年的全国十大畅销车里，我们还能找到雅阁、凯美瑞和卡罗拉三款日系车，但今年上半年以来，畅销车前十的名单里，日系车竟全部缺位，这不能不让人想起上半年是日系车的多事之秋，先是丰田的召回门，再是本田的罢工，无形中使日系车的销量受到了影响。

　　欧美车系因此受惠。

　　对比去年上半年的畅销车前十排名，不难发现，前十榜单中，欧美车已占据六成，而且均为常青树类车型，如凯越、捷达、桑塔纳、福克斯、新宝来，这些车型都是上市五年甚至以上的车型，捷达、桑塔纳更是上市时间超过18年，特别是桑塔纳1987年上市至今，伴随着中国汽车史的成长。但它们能在新车型日新月异，车市竞争越来越惨烈的现在保持常青不败，说明它们深谙弥久恒新的法则，而日益庞大的用户群堆积起来的实惠用车，更使得它们始终屹立在中国车市前沿，令无数后来者眼羡而无奈。