一汽展出了E-wing和E-coo两款仿生电动车,北汽展出了B90和C30EV,吉利展出了帝豪EC718帝豪EC718混合动力,长安展出了CX30,力帆展示了320EV,华晨展出了其Plug-in工作原理模型。
一汽的E-wing的仿生造型原理来源于海洋鱼跃的优美形态,具备家用充电和快速充电两种功能,采用了单体自适应电量平衡技术。E-wing采用双电机全混合结构,具备所有功能(发动机怠速停机、纯电动、发动机单独驱动、联合驱动、串联驱动、制动能量回收)。
而E-coo以狮子为仿生原型,外形刚猛,动能环保,具备整车动力与安全控制、能量分配与管理、故障诊断等控制功能。
北汽B90还是一款概念SUV,但其造型看来已非常接近量产。菱形的前大灯内以“口”字形状LED灯包围内部的近光透镜大灯,造型别致新颖。
吉利帝豪EC8是以帝豪EC系列车型为基础研发的插电式混合动力车型。与吉利帝豪EC7采用串联插电式混合动力技术不同的是,帝豪EC8采用并联式插电式混合动力技术,其与吉利自行研发的2.4升发动机搭配,兼顾节油和动力性。目前,帝豪EC8插电式混合动力车虽然没有公布详细资料,但已经完成研发阶段工作,未来两三年将量产。
力帆620电动车是力帆集团携手中科院联手开发的,百公里耗电15度,波峰充电花费15元,波谷充电仅需要6元。据厂家透露,力帆620电动车预计一年半的时间可投入生产,年产能够达到5万辆左右。