车型二:标致207CC
售价:25.50万元(08款 1.6T CC GT150 时尚版)
类型:双门双座硬顶敞篷跑车
法国人擅长制造浪漫的元素在标致207cc上体现得很彻底,尽管车身尺寸有限,但麻雀虽小五脏俱全,该有的功能都有体现,甚至还有马自达MX-5不具备的后排座椅,斜躺姿态搭载一个成年人或两个小孩或宠物狗等等是没有问题的。进入车内,它的做工还是比较精致的,内饰采用了红黑双色搭配,既体现了法国的浪漫气息也很有驾驶激情。虽然中控和国产207大致相当,不过材质和工艺明显体现出进口跑车的应有水准。
标致207CC装备的是一台1.6升涡轮增压缸内直喷发动机,宝马和PSA集团共同打造,最大功率110KW/58OOrpm,最大扭矩高达240N.m/1400-3500rpm,与之搭配的是一台5挡手动变速箱。涡轮增压搭配5速手动变速箱使得207CC的动力输出更为强烈且直接。
和大多数跑车不同,207CC采用的是标致207的前置发动机前轮驱动底盘,而且采用的是扭力梁半独立后悬挂,虽然硬件条件不是特别突出,但多年拉力赛经验让PSA集团对于底盘和悬挂的调教颇具心得,这辆207cc的稳定性非常出色,悬挂调教非常硬朗,对于车身给予足够的支撑,再加上灵敏的转向系统,在高速过弯时让驾驶者可以信心大增,方向盘不仅指向性很准确,而且对路面信息回馈很清晰。
配置方面也是207cc一大特色,不仅主动上配备了ESP车身稳定系统,而且标配了除正副驾驶席气囊之外的前排侧气囊以及前排头部气囊和膝部气囊,舒适配置也是该有的都可以找到。我们不要忘记它的入门售价才25万元出头,可以说是国内最便宜的敞篷跑车。
敞篷点评:和马自达MX-5一样,标致207cc也采用了硬顶敞篷,这对于国内而言更适合,不仅硬顶材质更结实,而且夏季空调环境密封性也更为突出。敞篷开闭操作键就在手刹旁边,向上扳为开启顶篷,向下按为合上顶篷,就和咱们常见的电动车窗按键差不多。不过需要指出的是,在开启或关闭顶篷的过程中手指要一直扳着控制键不动,这个过程需要保持大概25秒时间,为安全起见,而且此时车辆的时速不能超过10公里/小时。开启的时间稍有点长,不过为了敞亮和那份拉风的感受,也算可以接受。
2008款标致207CC精英版 | 2008款标致207CC精英版 | 2008款标致207CC精英版 | 2008款标致207CC精英版 |
相关报道:
[上一页] [1] [2] [3] [4] [下一页] |