德美大战谁更运动 英朗VS高尔夫6 对比

　　大众与别克两个品牌在国外可以算是一对“宿敌”，今天我们就来对比一下这两个品牌在国内的合资产品——高尔夫6和英朗。它们的定位、排量、价格等要素几乎全部重叠，英朗作为高尔夫6在欧洲老对手欧宝雅特的“进化版”，如何在新市场与之继续“斗法”是值得我们关注的焦点。

　　外形 哪个更好看

　　英朗与高尔夫6这两款车的外形哪个更好看？从前脸上看去，高尔夫6显得稳重内敛，延续了大众一贯低调的风格；而英朗则更加年轻时尚，直瀑式进气格栅很容易让人联想到别克的另一款重量车型新君威。在外形尺寸上，英朗会比高尔夫6大上一圈，两车排在一起，高尔夫6就显得楚楚可怜了。

　　对于运动车型来说，熏黑大灯是可以起到点睛作用的外观元素。如果你也喜欢的话，这两款车型均可以满足你。车身尺寸方面，一眼就可以看出英朗占有明显优势，尤其在车身长度和轴距方面，英朗比高尔夫6分别长出了220mm和107mm。

　　点评：总体来看高尔夫6和英朗都是走运动路线的紧凑型车，只是各自的表达方式不同，英朗喜欢让风划过自己优美的线条，而高尔夫6则是属于紧凑敦实型的。

　　这两款车型均装备了包裹性不错的运动型座椅，而英朗的优势在于，基于动感外形定下的基调，座椅的设计也更大胆一些，这也更能迎合年轻消费者的口味。

　　内部空间 哪个更舒适

　　由于在车身尺寸及轴距方面英朗都占有绝对的优势，因而在车内空间的对比中，英朗也毫无悬念地胜出，特别是横向空间，感觉比高尔夫6多出不少，后备厢也较高6更胜一筹，但由于英朗采用大曲面来过渡侧面与尾部相连，因而虽然其车高数据优于高6，可是在后排座椅上的头部空间优势却不是非常明显。

　　点评：作为标准的两厢车，英朗和高尔夫6的后备厢都具备运载大件较高物品的能力，不过基本的运载能力还是英朗更强一些，它的容积比高尔夫6大了25L。

　　运动性能 哪个更稳定

　　在运动性方面，两车都有各自的优势。英朗的悬挂显得较为硬朗且整体感强，在需要悬挂和车架出力支撑车身侧倾的场合，能够及时反应过来。特别是在弯道行驶时，得益于瓦特连杆后悬挂系统，其后轮的循迹性不错，悬挂系统非常积极迅速地提供足够的支撑力；但高尔夫6则并没有一门心思完全扎进运动，虽然它的悬挂比英朗更硬，然而在降噪以及弯道的稳定表现方面却不敌英朗。

　　点评：驾驶高尔夫6和英朗是两种截然不同的感受，英朗让人精神集中，专注于享受驾驶，能提供十足的乐趣。而高尔夫6则是一台中庸的家用车，让人很轻松。 张璋