这是一款真正的全球首发中国车,历时5年,由现代汽车韩国、北美和欧洲研发中心联袂设计。集成全球智慧的瑞纳,不仅是北京现代的全新车型,也将是继伊兰特、悦动之后,第3款冲击单月销量万辆的战略车型。
北现常务副总李峰表示,定位于“A0+”细分领域的瑞纳,其“年轻”、“激情”的风格,将主打“70末、80初”的都市白领。轿跑造型、超大空间、极低油耗,这是在大连金石滩试驾后,瑞纳留给我的深刻印象。在“A0+”这个级别的家庭生活用车中,瑞纳的长、宽、高分别达到了4340mm、1700mm和1460mm,2570mm的轴距,堪称同级之最。
不仅如此,在国家首批公布的“节能惠民推广车型”目录中,还未上市的瑞纳,其1.4L手动和自动共4款车型,就已成功上榜,(1.4L手动挡,综合油耗为5.7L/百公里,自动挡车型最低6.2L/百公里)将直享财政补贴3000元。通过油耗测试验证的瑞纳,已是中国首款入围“节能惠民工程”的新车。
年销目标10万辆
对瑞纳未来的战略地位,北京现代也投入了极大的希望和热情。新车不仅由王力宏代言,更将从7月开始推广预热,还将在7个重点城市中采集市场反馈,为8月上市制定出最合理的价格。
北京现代销售本部副本部长熊伟,在接受记者采访时表示:“有信心把瑞纳做成北京现代第3款月销过万的主力车型,年销量目标冲击10万辆。”在营销策略上,北京现代将以瑞纳和雅绅特成优势互补,共同征战A0级领域。一如伊兰特与悦动的双剑合璧,搅得中级家轿风生水起。