晨报讯(记者 沈欣)三菱汽车凭借与东南的合作正在中国市场缓慢爬出泥潭,不过,它在广汽长丰的合作依然没有曙光出现。尽管如此,三菱汽车依然期望在中国市场有所作为,目前正计划在中国市场引入新型全球投放的微型轿车,并可能在中国制造。
据了解,三菱对于在中国市场的未来仍充满期望,它首先看重的是这个市场竞争激烈的微型及小型车,虽然引入的车型还没有命名,但已确定将配备1.0L和1.2L发动机,即将面世的微型车预计会比三菱Colt还小,这也就意味着未来三菱的全球微型车将与雪佛兰新赛欧、铃木新奥拓以及吉利熊猫、长安奔奔、瑞麒M1等竞争。三菱总裁西冈乔在接受媒体采访时表示,该车的目标定价为100万日元,折合人民币7万元左右。三菱对这款车的期望是全球年销量达到40万辆以上。
为了能够在中国取得进一步成功,三菱期望能够在中国建设整车生产厂,并能够与中国本土企业开展资金层面的50:50比例的合资合作。