华晨宝马总裁:宝马新5系长轴版"后座无敌"

　　搜狐汽车上海报道 8月5日，华晨宝马在上海黄浦江边的地标性建筑“一滴水”，发布了全新BMW 5系长轴距版，在上市发布会之前的媒体沟通会上，搜狐汽车就网友关心的问题采访到了华晨宝马总裁康思远先生。以下是访谈实录：

　　搜狐汽车：与国内劲敌相比，如奥迪A6L、奔驰E级长轴距版相比，宝马新5系Li有哪些差异化优势？

　　康思远：谈到全新一代BMW5系，如果客户真正开上这辆车，他其实可以真的进入到这个细分市场的全新的世界。为什么这么讲？因为客户享受到的是一个极其完美的车内体验——整个内部空间，比如说后排座椅的舒适度，目前为止没有任何其它类别的产品能与之相竞争。大家在稍候的试驾中一定能感觉到后排座椅给到大家带来的无比舒适的感觉。这个后排座椅是专门为中国消费者设计，专门由一个中国的设计师所设计的，充分考虑到中国消费者的独特需求。

　　谈到技术，首先是宝马的高效动力战略，宝马一直以来是关注未来的公司，它更多的去看怎么样新的技术能够顺应我们整个市场和整个社会的潮流。我们关注环保并不仅仅只是一个口头上的概念，更多付诸了整个产品制造每一个环节。跟大家分享一个例子，一段时间以来，宝马汽车连续多年获得J.D.POWER可持续发展的最佳功勋称号，在J.D.POWER连续多年持续获得这个荣誉是非常不容易的。

　　高效动力战略如何应用到全新一代BMW5长轴距上，我们先从车身上看，它应用了很多的铝镁合金材料，这个材料非常轻，但车身刚性却提升了15%。双叉臂前桥和特别定制的整体式后桥的设计在该细分市场中绝无仅有，标准配备的8速自动变速箱是同级别中唯一的，也是世界上最先进的变速箱。

　　BMW双涡管单涡轮增压直列6缸发动机是全球首台将涡轮增压技术、VALVETRONIC电子气门技术和汽油直喷技术相结合的发动机，而集合了VALVETRONIC电子气门技术、镁铝合金曲轴箱、带有可变正时系统的轻量化双凸轮轴的自然吸气直列6缸发动机是宝马傲视群雄的杰作。

　　全新BMW 5系长轴距的三款直列6缸发动机的最大输出功率从150千瓦/204马力到225千瓦/306马力。BMW 535Li采用3.0升排量直列6缸双涡管单涡轮增压发动机，动力性达到3.5升排量自然吸气发动机的水平。BMW 528Li和BMW 523Li分别装备3.0升和2.5升直列6缸发动机。三款车型0-100公里/小时加速时间仅为6.2秒，6.9秒和8.6秒。

　　其次是安全性，怎么样体现安全性？举一个例子来讲，宝马5系Li配备有低滚阻节能轮胎，在同级别当中我们唯一拥有低滚阻节能轮胎。当发生爆胎时，你不需要走下车去想怎么样换轮胎，你根本不需要这样的动作，你可以保持匀速，例如80km/h以下的速度直接开到就近的宝马维修店，由专业的技师给你换，这个技术的应用可以防止很多安全隐患。

　　在主动安全方面，在白天有LED前大灯，可以让整个行人也好其它车辆很容易看到你。那么夜晚呢，在高配车型上配备非常强大的夜视系统，这个夜视系统可以让驾驶者提前看到前方的行人和车辆，让你尽快采取一些措施，这也是同级别里面非常非常先进的技术。

　　全新一代BMW5技术里面还有一个非常重要的功能，也就是平视系统，在驾驶员前挡风玻璃上可以看到所有关于驾驶的重要信息，比如说速度，一些警示包括常用的信息全部都在这个挡风玻璃前，就像一面镜子一样告诉你需要操作什么，而不用再低头看你操控盘上的一些信息，这些都是先进技术的代表，尽可能的减少潜在的安全隐患。

　　搜狐汽车：宝马新5系Li上市后，老5系会停产退市吗？

宝马老5系

　　康思远：这是一代车型的换代，随着全新一代5系的上市，现有的5系确实要慢慢退市，也将会停产。但是我们也可以说，目前现有5系的退市步骤是非常成功的。

　　搜狐汽车：宝马的SUV车型何时才会国产？

　　康思远：可以肯定地说我们会进行SUV的国产化，但是请允许我们先完成第二厂区的扩建项目，它将在明年年底竣工进行投产。整个厂区的扩建包括我们产能的提高以后，我们一定会有很多的车型在当地生产，其中包括SUV车型。