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2011款奔腾B50将于26日上市 看整车变化

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2010年08月11日09:26

  【搜狐购车 新车】作为一汽奔腾旗下的第二款车型,奔腾B50产品定位为家用经济型轿车,担负着一汽奔腾销量任务的重担。奔腾B50上市后的市场表现还算不错,尤其是2、3级城市的销量还是比较让人满意的。据一汽奔腾内部有关人士透露,奔腾B50即将在8月26日推出2011款新车,外观和内饰都会有相应的改动。

  一、配置变化大多数为隐性功能和性能的调整


  据了解,2011款奔腾B50在外观、内饰方面都有许多改变,而且整车的底盘性能也经过了新的调校。从以上图表中我们可以看到,2011款奔腾除了新轮毂造型、新中央控制面板等可见配置以外,还有很多隐性功能调整,在保证奔腾B50良好的操控性不变的前提下提高舒适性。

  二、外观变化不大 只改变了轮毂样式


  2011款奔腾B50其实只是年度小改款,整车的外观与老款相比并无太多的明显变化,只是采用五幅复合式轮毂造型。而老款车型的轮毂则是采用9幅不对称造型设计,造型比较沉稳,缺乏年轻活力元素。

  三、功能性配置变化较多 内饰设计基本不变


  2011款奔腾B50的内饰设计方式与老款基本没有太大变化,从图中可以看到,新款产品采用了灰色中央控制面板,比老款更加美观时尚。而且2011款奔腾B50车门内衬采用了软性材料,全车座椅都采用软化处理,提高整车的舒适性。除此以外,2011款奔腾B50还增加了大灯延时功能和阅读灯行李箱灯的智能控制。

  四、动力无变化 前后悬挂调校的更舒适


  2011款奔腾B50依然采用老款1.6L的发动机,而且变速箱也没有任何变化。但2011款奔腾B50的在底盘方面进行了专业的调校。前减震器增加了复原弹簧,对长度和阻尼进行了调整,而后减震器也对阻尼阻尼进行调整;横向稳定杆的直径增加,刚度也有调整;缓冲块高度和刚性的调整,还调整了开口胶套的橡胶硬度。

  五、新款上市在即 老款奔腾B50降8000元


  2011款奔腾B50将在本月26日正式上市,但目前市场中还有很多老款车型在售,所以新产品不可能迅速铺货,而老款奔腾B50则要抓紧机会甩货清库。据网上车市网站了解,目前老款奔腾B50可以优惠8000元。

  据一汽奔腾4S店销售人员介绍,目前2011款奔腾还不确定具体到车日期,所以现在还不能接受预订。老款奔腾B50现车比较齐全,除了3G版一直无车以外,其他四款车型都有现车销售,而且全系可以优惠8000元。

  奔腾B50的外观设计沉稳大气,车头部分的点睛之笔莫过于中网的5条镀铬装饰条,将原本平庸的车前脸衬托的霸气十足,车前大灯配备了透镜,增加了车灯的聚光效果。 B50的尾部设计的简洁利落,独特的鸭尾式设计又增添了一分动感。动力方面,B50使用的是EA113发动机,这一点与竞争对手相比比较落后,但是维修便利、保养费用低这样的优势,是很难被超越的。B50另一个令人称赞的地方,就是使用了轿跑车底盘,令车辆的操控性更出色。

  与外观相比,B50的内饰在沉稳的同时,更彰显了运动的天性。B50装备了4幅式带多功能按键的方向盘、3D效果仪表盘等充满运动气息的配件,这就更容易让我们联想到B50使用的是的平台,运动性能自然不会差。B50在安全方面同样做的很周到,采用了3H高强度车身、正面双安全气囊和侧面双安全气囊等安全辅助系统,可以大幅度提升驾乘的安全系数。像奔腾B50这样的一款既沉稳大气,又动感十足的车型,在自主品牌研发的同级车型中是很值得称赞的。很多消费者都想要购买这样一款不但价格便宜,还可以提供更超值享受和服务的车。(文章来源:网上车市)  

(责任编辑:李浩)

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