【搜狐车迷-赛车栏目】有钱可使鬼推磨、有钱你还能圆梦,尤其当你一直梦想着要拥有一辆F1,正好碰上了车厂极力开辟新财源时,只要有钱...圆梦很容易!今年才加入F1赛事的莲花车队,尽管背后大老板来自马来西亚,但扮演技术支持角色的英国莲花当然也可利用此一机会为车厂找获利新契机,或许每一款莲花都曾令你着迷,但真正能吸引多数人目光的,恐怕也只有这辆Exos Type 125了!
全车重仅650公斤的Exos Type 125,其设计概念自F1赛车衍生而来,因此不论是车重、车身材质、动力输出、配备等,Exos Type 125都与F1赛车极为相似,例如Exos Type 125的车身、悬挂皆以碳纤维打造而成,而为了提供如F1般的制动性,Exos Type 125也将采用碳纤陶瓷刹车系统。
而在动力部分,Exos Type 125将搭载3.5升Cosworth V8引擎,并拥有高达650匹马力输出,引擎红线区将达到10300rpm,按下方向盘上的“超转钮”,Exos Type 125将可瞬间超转500rpm。而在变速箱部分,Exos Type 125将配置如F1般的半自动变速箱,驾驶将可通过方向盘换档拨片进行升降挡。
在外观涂装方面,莲花提供该厂的经典配色,因此无论是黄绿相间抑或纯绿色,莲花皆能根据车主需求进行烤漆。而在车舱内,除了上一段提及的换挡拨片外,Exos Type 125方向盘设计也将按照F1方向盘,驾驶将可通过液晶显示屏得知相关行车信息。 而关于Exos Type 125的信息,还包括其高达100万欧元的车价,Lotus将于只生产25辆车,明年第二季初,首批10辆车将分别进行交车。
但问题来了,像Exos Type 125这样的“仿F1”好保养吗?Lotus方面强调,相比于真正的F1,驾驶Exos Type 125上赛道不需要一堆工作人员协助整备车辆,而Exos Type 125仅需每4500公里保养一次即可。 此外,为了进一步提升车主的驾驶技巧,只要入主Exos Type 125,也将同时升为Exos Type 125车主俱乐部,在该俱乐部当中,车主将能共同分享保养信息,甚至莲花方面也已将驾驶训练课程的费用涵盖在车价内,之后Lotus将聘任98、99年F1世界冠军Mika Häkkinen,以及现役莲花车队车手Jarno Trulli来担任车主的指导教练。
Exos Type 125的生产与组装,将于英国Norfolk工厂进行。
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