“超A”概念登场 比亚迪L3到店实拍图解

　　动力：1.8L CVT不负“轿跑”之名

　　L3是比亚迪首款以自动档为主打的车型，发动机动力充沛，1.8L CVT最大功率达90Kw/6000rpm，最大扭矩160N•m/3700～4200rpm，1800-6000r/min的宽转速域，使驾乘者能尽情感受起步的推背感、中高速的加速感，不负“轿跑”之名。

　　L3采用CVT无级手自一体自动变速器，这项技术最早运用在宝马车型上，实行无齿轮变换，可以实现零时差加速、零动力损耗、零换档冲击，使变速更顺滑平稳。让车主既能够享受MT的动力性经济性，又可以体验AT的便利性。然而一直以来，12万左右家用车型极少配备CVT无级变速器，广大用车人群无法体验到CVT的带来的经济与便利。此番比亚迪将CVT变成L3的标配，在同价位车型中可谓优势尽显。

　　悬架方面，比亚迪L3采用了麦弗逊式前悬挂和拖拽臂式半独立后悬挂，后悬挂虽然不是十分先进，但是悬架的调教对于舒适性和操控的影响也是非常大的，期待有早日试驾比亚迪L3的机会，笔者将会和大家分享L3真实的驾乘感受。

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