今年上半年,获得销售排名第三的长安集团表现抢眼,市场销量达126.7万辆,轻松完成年度销量过半任务。
与上汽、东风不同,长安集团销售贡献最大的板块不是合资公司。上半年,长安汽车销量突破100.01万辆,一举达到集团销量的80%,其中自主品牌共销售61.11万辆,同比增长47.19%。
此外,微车领域占据霸主地位的长安汽车销量达48.25万辆,同比增长37.5%。除此之外,半年内,长安微车动作频频,相继与黑龙江、景德镇两地签署合作意向后,日前,长安汽车再与安徽政府携手发展微车市场,长安汽车再次扩大其微车市场版图。
2010年上半年长安汽车全年销售任务已完成大半,取得销量佳绩。但面对这样的成绩,长安汽车并未满足,据悉,长安汽车将在今年冲击累计总生产900万辆的目标。董事长徐留平称:“2010年将是长安汽车充满挑战与希望的一年,也是长安乘势而上、继续做大做强、再创新高的一年。”
据了解,长安汽车下半年还将有一系列“大动作”:自主品牌方面,长安汽车新能源产品将与传统产品同步推进。颇受期待的CX30将全面进入终端市场,奔奔LOVE纯电动款、悦翔Cross、Green-i纯电动概念车等新能源产品即将亮相市场、C118和B301等多款新车也将陆续上市。微车方面,与国内多个地区缔结战略合作伙伴的长安汽车,产能将进一步扩大,同时代号为F202和G401的全新微车也有望推出。
全国乘用车市场信息联合会秘书长饶达称:“2010年,中国汽车工业产销将超越1700万辆。”从长安汽车频频发力来看,争夺全年销量冠军宝座并非绝无可能,“大长安”正蓄势待发。