其次,除了国产上市时间之外,大家最关心的就是新款将会采用何种动力系统了。计划显示,新马自达3国产版发动机排量仍然为1.6L和2.0L两种选择,国外的2.5L版本不会出现在新一代国产新马自达3上。由于新一代马自达3除了匹配了更大排量的2.5L发动机之外,1.6L和2.0L发动机均来自于旧款,所以在这方面已经没有悬念了。唯一剩下的,就是国产后,新马自达3将会采用何种变速箱。现在的进口版本,1.6L发动机配的是五档手动和四档手自一体变速箱,而2.0L发动机则配的是六速手动和五速手自一体变速箱。国产是否保留进口版本的变速箱配置还是沿用旧款,目前还不得而知。
由于经典款的马自达3刚刚上市不久,而新马自达3的上市时间在明年10月份左右,因此我们基本可以判断国产新旧款马自达3将来也会采用两世同堂的销售策略,一汽马自达的新旧马自达6就是一个非常成功的例子。老款马自达3通过降价提升性价比,抢占入门级细分市场,新款则保留在现款的售价区间,与高端A级车进行比拼。
总结:长安福特马自达被划分为长安福特和长安马自达之后,无论是长安还是马自达都将更能集中精力推出新车,南马自达的底气也会显得越来越足。新马自达3的国产再加上即将国产的新一代马自达2,它们或许将成为未来长安马自达打下A级及以下汽车市场的功臣。
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