新A3能否借力“老”A3 成就五星家轿标杆

　　2008年9月A3上市，经过近2年的市场考验，凭借其时尚外观、精美内饰，以及卓越操控，深受无数车迷的喜爱，成功入主中国主流家轿。2010年8月12日，新A3上市，这款经过多处改良且备受媒体关注的新车型早在4月的车展上就吸引了众多媒体的关注，后来首批入选国家惠民工程，再次为新A3的上市制造了声势。

　　日前，广受关注的新A3公布了价格，整车价格为7.58万—10.08万元，比“老”A3稍高一些，但因为采用了DVVT技术的发动机，所以这个售价较为合理，新A3有两大亮点，除了发动机，内饰的也更加人性化，舒适度也大大加强。

　　DVVT发动机 动力更强劲

　　奇瑞新A3 1.6装配了全新的DVVT发动机，最大功率93KW，最大扭矩160Nm，较之“老”A3相差5.5KW和13Nm，动力更出色。

　　这款DVVT发动机转速达到3900rpm时就可得到160Nm的扭矩，应该说在低档起步阶段，这车能让驾驶员明显的感觉到有一股子向前冲的猛劲，可以轻松实现迅速提速；而转速到6100rpm就可得到最大功率93kw，可以说这款车在行驶的过程中提速或者超车都会很快，很连贯。这符合了A3给人的感觉，也更能胜任轿跑车的定义。

　　再说说这个发动机的设计吧， 它采用轻量化一体式设计，使用静音正时驱动链条，不仅运行噪音低、而且终身免更换；相比伊兰特、赛拉图等三年即需更换皮带驱动的车型，成本节约不少！而且水泵、油冷器维护成本低，机滤仅换滤芯，相比其它机滤整体更换车型，一年下来可为您节约不少银子。

　　内饰大改观 更豪华 更人性

　　新A3的另一个亮点就是内饰的28项升级，奇瑞这次真是大刀阔斧了。内饰配色目前看到只有两种，一种是上黑下棕黄色，另一种是上黑下灰色的搭配，上黑下棕黄色的内饰配色在普通家轿车中非常少见，而大多出现在豪华车上，视觉上给人很强的豪华感，而上黑下灰给人的感觉比较运动。此车的内饰对座椅、空间也进行了全面优化，更加符合人体工程学设计，驾乘空间更加合理；全系尊贵型增加电动天窗，开车更舒服。而值得一提的是，新A3采用了国际同步的后排多功能儿童保护安全带，这在国内紧凑型家用车市场中比较少见，但是对于经济型轿车的主要消费群，那些刚刚娶妻生子的70后、80后来说，却是实用性、且使用频率很高的一项配置。

　　油耗更低 更节能

　　新A3整车综合油耗仅6.5L/百公里，相比2010款A3，燃油经济性可提高15%以上，相比伊兰特等竞品车型，每百公里可节约燃油10%以上，是入选第一批国家节能惠民工程补贴目录的车型，可享受3000元/辆的国家节能产品补贴政策。而且新A3的排放标准高于国Ⅳ排放标准，很节能环保。

　　新A3在具备“老”A3品质的同时，再加上这次脱胎换骨的大变脸，相比较同级别的合资品牌车型已经更胜一筹，预测销量上也会更上一层楼，希望新A3能够早日成就它的五星家轿标杆梦。