指导价格:10.79-11.79万元
车型 |
最近半年 |
2010年 | ||||||
月均销量 |
合计销量 |
2月 |
3月 |
4月 |
5月 |
6月 |
7月 | |
凯越 |
16875 |
101251 |
14499 |
19110 |
18526 |
18158 |
13043 |
17915 |
销量分析:
经过6月低迷的调整,7月份凯越拉升到接近18000辆的高位,月均销售16875与悦动有了一定的差距。尽管上海通用有了全新的DNA符号,但凯越的地位神圣不可动摇,这款并不符合当前上海通用新发展方向的主力车型依旧扮演着不可或缺的台柱子角色。
凯越一直备受韩系车血统的质疑,但出色的性价比和品牌优势两股推力将凯越推上了顶峰,在新秀辈出、技术王者车型悉数来临之际,中庸的凯越依旧是众多消费者家庭用车的首选。目前凯越在市场上有着诱人的优惠,3000元节能补贴并不是额外追加,而是有针对性的划分包装。
2010款别克凯越 | 2010款别克凯越 | 2010款别克凯越 | 2010款别克凯越 |
车型简介:
凯越每个月高居榜首前列的销量就非常能说明问题。作为一款深受消费者喜爱的家轿,凯越确实最大程度上满足了人们日常需要,大气的外观、豪华的内饰、宽敞的空间以及均衡的动力都是国内消费这所看中的。凯越通过调整产品后,保留了最成功的1.6LE两款车型。作为一款紧凑型,凯越车内则拥有宽敞舒适的空间,同时这两款车型都有电动天窗、真皮座椅、座椅加热等实用功能,唯一的区别就是变速箱一款是5档手动而另一款是4速自动,总体而言这是一款性价比十分突出的车。
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