别克英朗XT1.6排量全系车型 补贴3千元无其他优惠
英朗XT与新君威的外观设计出自同一设计团队之手,因此两款车看上去“神似”得就如同胞兄弟。作为欧宝雅特的中国版车型,英朗XT的确非常符合国人的审美。相信很多人光看外形,就会轻易爱上这辆车。目前别克英朗XT1.6L和1.6T车型,店内有少量的现车销售。价格方面,除了节能补贴的3000元优惠外,并没有其他的优惠活动进行。
英朗XT五门轿跑车的发动机和变速箱是一款动力强劲的涡轮增压发动机和两款Ecotec D-VVT高效智能发动机可供选择。所有的发动机都符合欧洲四号排放标准的最高限值。 1.6T涡轮增压发动机 英朗XT配备了在别克君威上已经锋芒毕露的全新1.6T涡轮增压发动机。它集成当前涡轮尖端技术,具有高性能、轻量化、超耐久的优异特质。借助全新优化的增压器技术,可爆发出135 kW最大功率,升功率达到破纪录的84.4 kW/L。
英朗XT的整车质保期限为2年/6万公里,在新车行驶到3个月/5千公里时做免费的首保,其后均按照每5千公里进行一次常规保养。英朗XT更换一次机油机滤的小保养约需3百元左右,更换一次机油三滤的费用则大概在4百余元。
卡罗拉1.6L自动挡车型 累计优惠2.1万元
工信部公布油耗:7.00升/百公里
卡罗拉在平台、发动机、变速器、悬架等全部采用最新科技成果,使流畅优美的车身外形和乘坐舒适性在更高的层面获得统一,使高品质感渗透于细微之处,同时实现了行驶性能、安全性能和环保性能的质的提升。目前卡罗拉1.6L自动挡车型现车充足,颜色齐全。价格方面,除节能补贴的3000元,还可再优惠1.8万元,累计优惠可达2.1万元。
卡罗拉的双VVT-i作为丰田的一项看家技术,VVT-i(连续可变正时气门)发动机经过多年的市场考验已经得到了肯定,为了在竞争中始终处于领先地位,丰田将其最新成果,拥有双VVT-i系统的2ZR发动机应用在了卡罗拉身上。与老款发动机相比,2ZR发动机最大的改变在于进气气门与排气气门同时装配了VVT-i系统,这可以让其在行驶状况不断变化的情况下,随时调整对气门的控制,以便提供更多的灵活性,从而使发动机燃烧效率及其稳定性都得到很大改善,不但大大提升动力性能,还可实现低油耗、低排放的目的。
卡罗拉可享受两年或5万公里的整车质保,常规保养周期为5000公里/次,常规的小保养(更换机油,机滤)费用在300元左右,大保养(更换机油,机滤,空滤,汽滤)费用在600元左右。此价格仅供参考,但是总的来讲这款车的保养费用还算适中。
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