得中级车者得天下,占据中国车市40%市场的中级车阵营历来是汽车厂家必争之地。成为中级车主流车型是一个车企实力的象征,一汽大众在捷达光环渐弱时以新宝来顺利接棒,上海大众桑塔纳时代即将翻过时焦急下线朗逸,悦动、轩逸、福克斯、科鲁兹,基本每一个车企品牌在中级车都有着或正力图占有一席之地,三菱显然意识到这点,想进入国人视线,必须先挤入中级车主流市场。
带着对中国汽车市场的期待,翼神成为首款三菱试水中级车市场车型,而且以赛车出身的三菱意图明显,但翼神的定位是中级运动型车市场领导车型,但这样的定位并不能满足对家轿需求旺盛的大众的审美。从外形、配置到内饰都摸索着中国人嗜好前进的翼神开始觉醒。随着三菱翼神致尚版的推出,证明三菱对中级车市场的把握更加务实。在保留原有运动风的基础上,把市场的重心由运动型轿车转为家庭用车,意欲借助致尚版上市对家庭轿车市场发起强势冲击。
重新定位后的翼神更符合国人对家轿的需求,在外型上继续追求视觉上的亮眼,将运动型轿跑的动感基因成功地移植到一款家庭轿车身上,外观设计上除了延续原有车型“鲨鱼嘴”的前脸设计及安全的高腰线设计,还增加运动型前保杆空气套件、定速巡航装置、拔片换挡、智能防夹电动天窗等豪华配置,意在突破中级家用轿车在配置方面的限制,也能满足消费者对于外形运动,配置豪华的追求,成就其中级车市的高级车型的突破。
作为一款家用车,三菱翼神致尚版的实用乘坐空间也是相当可观,既充分考虑到对后排空间要求较高的家庭消费者的需求,也能满足追求舒适自在驾驶乐趣的需求,是名副其实的家用轿车。
在家用系列一直以来备受关注的安全问题上,三菱拥有高安全性的传统优势,致尚版更是采用了三菱汽车独有的高刚性“RISE”安全车体设计,集主动安全、被动安全、视线安全、行人安全于一身,更是通过“安全碰撞测试”获得最高级及最安全乘用车的认证,体现出三菱品牌对全方位安全的执着追求,也在如今屡屡召回存在安全隐患的车市上投下一枚“高安全性“的重弹。
三菱翼神致尚版的上市,标志着东南三菱的产品线及车型配置布局更加完善,也丰富了翼神系列车型,增大其在中级家教市场的占有率,东南汽车总经理简清隆表示,新推出三菱翼神致尚版,希望借此机会让消费者重新认识三菱翼神的优异性。“三菱翼神不仅在产品性能方面表现优异,而且作为一款家庭用车同样拥有诸多优点,适合广大消费者作为家庭轿车需求”。