车型三:东风日产奇骏
推荐:2010款 2.0L XE 舒适版 CVT 4WD(指导价格:21.78万元,平均优惠1.5万元)
特色:全系四驱,CVT舒适节油,超大电动天窗
奇骏方头方脑的车身和当先的流线型风格背道而驰,格栅在老款基础上进行了适当的改进,看起来更大气一些。虽然外观并不十分流线圆润,不过作为男人用车而言,硬朗的风格倒是恰如其分。
奇骏车门内侧大部分都使用了软性材料,避免了普通塑料件硬邦邦的手感,特别是在寒冷环境下触摸更舒适,也更显档次。日产车型向来非常重视人性化设计,奇骏也是如此,车内储物格随处可见,尤其是中控台两侧的杯架,内部与空调出风口连通,可以借助空调给饮料升温或制冷。
奇骏的内饰延续了外观的硬朗风格,造型方正、菱角分明。 |
空间方面,奇骏长宽高分别为4630*1785*1685mm,轴距2630mm,前后排空间还算够用,头部空间特别宽敞。值得提及的是,奇骏的电动天窗应该叫大天窗,它的面积远超过一般意义上的普通天窗,但是距离全景天窗应该说还是有差距的。不过,经过实际测量,奇骏的天窗面积虽然跟其他全景天窗或双天窗相比要小一点,但是它实际可以打开的面积却是最大的。
奇骏提供了2.0L和2.5L两款自然吸气发动机。 |
动力方面,奇瑞2.0L全铝发动机尽管不是主流,但最大功率仍然可达106Kw/5200rpm,在4400rpm时可释放198N.m扭矩,对于1.55吨左右的奇骏还是足够的,官方0-100Km/h加速仅仅12秒,工信部综合油耗8.8升/百公里。最大卖点是自动档配备6速CVT无级变速箱,尽管6速手自一体功能只是模拟,但无极变速箱仍然能提供顺畅舒适的操控感受。
2010款奇骏 | 2010款奇骏 | 2010款奇骏 | 2010款奇骏 |
尽管奇骏是轿车常用的麦弗逊式前独立悬挂+复合多连杆式后独立悬挂。但前后悬挂都设计有横向稳定杆,底盘要比一般轿车或城市SUV坚实。奇骏的底盘悬挂做了调教,力求在普通路面与越野路面之间取得平衡。203mm的底盘离地最小间隙保证了奇骏具有一定的烂路通过性。只要不是太恶劣的路况,奇骏的四驱系统是足够使用的安全配置上奇骏中规中矩,除开双安全气囊、ABS+EBD之外还有前后通风盘刹车系统。舒适功能和安全配置一样只是足够,除开大电动天窗之外,突出的就只有后座出风口了。
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