2010年8月26日,一汽奔腾在北京举办了隆重的“2011款奔腾B50上市发布会”。相比旧款车型,2011款奔腾B50累计进行了多达171项商品升级,其中重点升级16项,且价格不变,售价9.88万~12.58万。
据悉,2011款B50同样搭载1.6L发动机,输出仍然保持在76kW/5600rpm和145N·m/3800rpm,并搭配与旧款车型相同的6挡自动变速器。其中在性能方面,新款B50苦练“内功”在安全和舒适性上进行了升级,该车搭载了BOS刹车优先系统、前减振器增加复原弹簧、后减振器阻尼力进行调整、横向稳定杆直径增加,对稳定杆刚度进行调整、缓冲块高度和刚度调整、开口胶套调整橡胶硬度。新增“行车管家”的功能,在时速超过120km/h的情况,对驾驶员进行有效提醒,避免因路况太好以及驾驶疏忽造成的超速,从另外一个角度提升了安全性能。二次解锁功能的运用,也进一步提高了驾驶者行车的安全。而外观上并没有明显的变化,主要集中在轮毂的更换。2011款B50选用了全新的5幅轮毂造型,看上去多了一份新鲜感。