车主采访：李先生-干我们这行就得开RAV4

　　干我们这行就得开RAV4

　　因为公司业务需要，6月购入的银灰色2.4L顶配RAV4。之前公司已经购买了丰田的皇冠、锐志、卡罗拉，原因很简单：丰田车性能好、质量好、油耗低。

　　06年买皇冠是朋友介绍的，他自己也开皇冠车，是丰田忠实用户，我信任他，于是一点都没犹豫就提了回来，三年跑了8万公里，除了日常保养外就换过一条轮胎，相当省心。

　　后来给公司的中层配车，我第一反应就是锐志，后驱动力强，而且油耗低，2.5L的V6发动机百公里油耗10升左右，比好多同级别四缸车都省油。

　　去年过年又添了一辆卡罗拉给员工用，因为卡罗拉容易驾驶，男女开都可以。

　　随着公司业务量增加，经常要去环境恶劣的工地，每次开轿车去都提心吊胆，害怕托底，因此我考虑购进一台SUV。纯越野的用途不大，舒适性差、油耗大，城市SUV还是比较实用的。

　　经过考察和试驾，觉得一些车型都存在这样或那样的毛病：有的方向盘重，打轮很费劲；有的座椅硬梆梆的、空间给人感觉也很压抑；有的外形古板，不感兴趣；最主要的是，很多所谓的城市SUV的越野通过性很差，和轿车基本没什么区别。

　　一次偶然的机会，我给皇冠做保养时，在展厅里邂逅了RAV4，马上被它时尚、大气的外观所吸引。坐上体验一下，觉得空间大，座椅很舒服，功能很丰富。销售人员向我详细介绍了RAV4的十大优势，如搭载主动扭矩分配控制4WD系统，达到媲美专业的越野性能、完善的主被动安全系统、省油环保等。

　　我马上决定：“就是它了！”毫不犹豫地下了订单。

　　RAV4到手后，别的车基本处于退休状态。在武汉这样车多的城市开RAV4非常实用，车身不大，方便停车，操控灵活，油耗经济，即便是接待客户也非常有面子。有次开RAV4去机场接客户，他的块头比较大，体重近两百斤，但坐进RAV4后就不停的赞叹：“这车的空间真大，人坐进去没有丝毫压抑的感觉，真的很难有车能够让我觉得舒适，以后来接我就用它了。”

　　十一的时候我去了趟青岛，体验了一下RAV4在长途行驶中的优异表现。我感觉RAV4的油门反应非常灵敏，提速轻快，在高速上一不留神就会超速，后来使用定速巡航就好多了，不用再踩油门，一路上也没感觉到疲惫。随后，在RAV4的陪伴下度过了一个轻松惬意的假期。

　　认准丰田，认准RAV4!