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亲民小奥迪——试驾奥迪A3 Sportback

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2010年09月02日07:57
来源:大洋网-信息时报 作者:谭家俊

   今年6月,一汽-大众奥迪隆重推出了原装进口的“奥迪A3 Sportback首发限量版”车型,一经引进就受到消费者关注。8月底,四款分别搭载1.4TSI与1.8TSI的奥迪A3 Sportback车型批量进入国内市场。

宝马1系以及奔驰B级共同分割高档运动两厢车市场。奥迪A3 Sportback是一款品味十足的进口两厢车,运动+生活是这款车型所倡导的理念。作为入门级奥迪车型,价格也十分亲民。

  外观紧凑风格低调

  奥迪A3虽然属于紧凑车型,但采用了奥迪“大嘴”家族式进气格栅,边上注入了镀铬装饰条,显示出

  豪华的一面,配上奥迪科技感十足的前大灯,与日间行车灯匹配,这就是最新改款的奥迪A3的外型。

  换个角度,从侧面看,车身线条简洁,腰线从前到后微微向上延伸,高腰线更赋予A3强力的运动感。车顶比较平直,没有很明显的下压感,以保证后排有较为充裕的头部空间。尾部设计较为简约,除了组合式的尾灯别具看点之外,其他部分没有太多的勾勒,就连小型扰流板设计也并不显眼。总体来看,它虽然外观年轻,但仍然保持着奥迪一贯以来并不张扬的个性。

  内饰简练工艺结实

  坐进车内,感觉车内的配备并不豪华,反倒显得简洁朴实。但用手触摸敲打,你会发现工艺是经得起推敲的,奥迪的内饰在业内一直有着相当不错的口碑。

  奥迪将高效与环保的造车理念融入到新A3身上,动能回收系统以及智能停车熄火系统都是全系标配,这两套配备有效地降低汽车能耗,并为奥迪A3在减排方面做出贡献。作为一款紧凑掀背车型,A3的车身尺寸与同级对手相比并不突出。在实际体验中,除了后排头部略显压抑,空间不足之外,其他位置的空间都令人满意。另外,A3并没有采用掀背式尾箱设计,使得内部空间特别是后部拥有出色的储物功能。

  记者点评

  奥迪A3的特点不在于豪华,而在于个性、品质和较低的价格门槛,它的推出将为喜欢奥迪品牌的年轻消费者提供一个不错的消费选择。

  运动与环保的完美配搭

  奥迪A3 Sportback入门级车型搭载我们所熟悉的1.4 TFSI发动机,这款发动机通过先进的涡轮增压技术,在1500转至4000转的转速区间持续输出惊人的200牛·米的扭矩。即使在1250转每分钟的空转情况下,也能够获得至少80%的峰值扭矩。这款发动机是很有特色的,保证了动力与经济性的良好结合。

  全新的7速S tronic双离合变速箱兼顾了运动表现与环保贡献。其1挡至6挡齿比衔接紧密,第7档能有效降低发动机转速以保证低油耗和低排放,与TFSI发动机的完美搭配。

  特别设计的电子差速锁为奥迪A3 Sportback的行车提供了更高级别的操控乐趣与安全保障。电子差速锁会对前轮进行实时的打滑监控,在一定程度上克服了前驱车型转向不足的特性。

  而奥迪系列车型一向备受好评的挡位操作杆,握感舒适,操作手感精确而流畅;各种功能按键的合理布局和细腻触感则令驾驶A3 Sportback的驾乘旅途成为一种享受。

  

(责任编辑:韩佳)

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