新华网杭州9月4日专电(记者李亚彪)3日,浙江吉利控股集团有限公司帝豪EC7系CVT车型在华东区域的浙江、江苏、上海首发上市,这是吉利集团推出的第一款无级变速车型。
据帝豪销售公司常务副总经理黄海涛介绍,EC7系CVT车型传动系统采用了技术先进的比利时生产的无级变速器,不仅操控简单,动力输出平滑顺畅,与传统的手动变速箱和半自动变速箱相比,CVT无级变速与其油耗相当,但仍有5%-10%的下降空间。
资料显示,帝豪EC7系CVT车型搭载的是吉利公司自主研发的CVVT全铝发动机,其动力性能在1.8L排量的车型达到上乘水准。这款发动机与CVT变速箱合在一起,使整个车子的操控与节油性能更为突出。
业内专家表示,在传统意义上,手动挡省油,自动挡驾驶方便,而无级变速作为自动变速器的一种,克服了传统变速器“突然换挡”、油门反应慢、油耗高等缺点,行驶起来更为顺畅、平滑,省油性能更加突出。一直以来,国内汽车市场向来是自动挡车型的主战场,而自主品牌在自动挡车型上的短板,制约着自主品牌在这一细分市场里的突破。
吉利汽车自战略转型以来,帝豪EC7系于2009年8月上市,凭借手动挡车型,一年间单月销量突破6000辆,总销量超过5万辆,成为自主品牌1.8L排量手动挡销售冠军。
据吉利集团副总裁刘金良介绍,帝豪EC7系CVT有三厢与两厢八款车型,价格从8.98万元到10.98万元不等。