明年四月亮相国内 科鲁兹两厢版本发布

　　【搜狐购车 新车】两周前，海外媒体曝光了通用将在本月底开幕的巴黎车展上发布一款雪佛兰科鲁兹两厢版概念车型的消息。然而，由于当时没有任何线索证明这款车型存在的事实，所以我们对其保持了适当的怀疑。不过，随着日前通用于网络正式发布雪佛兰科鲁兹两厢掀背概念车的官方照片，这款新车也正式浮出水面。

　　那么通用为什么会在此时推出一款雪佛兰科鲁兹的两厢版概念车型呢。事实上，随着两年科鲁兹在全球范围内推出的成功，通用也希望藉由此在紧凑级市场获得更大的突破。而这，就需要更多来自欧洲市场的支持。根据通用的数据统计，欧洲每年紧凑级车型的年销量能达到480万左右，这占到了整个欧洲每年汽车销售总量的1/4还多。而收到欧洲人热爱两厢掀背车型传统的影响，在这480万辆紧凑车型中，有超过65%为两厢掀背的HATCHBACK。如此一快大蛋糕，自然不是通用愿意放弃的。加之，雪佛兰科鲁兹本就是一款通用全球平台下的产物；因此，基于科鲁兹三厢版推出一款更为针对细分市场的两厢版掀背车型，来获得更大的利润，实在轻而易举。在如此背景下，我们就不难理解通用为什么会在本次巴黎车展推出科鲁兹的两厢版概念车了。

　　由于同样是基于DELTA II平台，在机械和内饰部分，两厢掀背版的科鲁兹和三厢版都未做更多变化。因此，所谓概念车，仅仅是在其推出量产版之前的一个预热。这就如同在今年1月底特律车展雪佛兰发布的AEVO RS概念车一样，这些车型都是必将量产的。只不过量产后，其造型会与概念版有些适当的细节差异。