二手车市场情况转暖 本月车价不会大涨

　　“这周一，杭州汽车城上牌点一直到快下班的时候还很热闹，这种情景好几个月没看到了。”杭州二手车收购交易中心经理张晓春说，周一通常是上牌点最忙碌的一天，因为周六周日买了车的人都会集中在这天来办理手续。

　　在度过了长达4个月的淡季之后，8月下旬开始，二手车商们终于看到了行情转暖的迹象。来自杭州汽车城二手车市场和浙江元通二手车市场的数据显示，8月份，两大市场的交易量分别为5000多辆和2100多辆，环比7月上涨了12.5%和13%。

　　想买车的客户多起来了

　　前半个月还在为车卖不出去而发愁的二手车商，现在心情明显好转，收车的积极性也高了很多。

　　我们在二度车网上看到，最近愿意来参加标车的车商多了起来。网上记录显示，8月27日挂出来的一辆1.8L宝来，有9个人来竞价，最高价格标到56899元。而在7月19日，车况差不多的一辆宝来，只有4个车商肯出价，最高出价仅为50799元。“这说明市场开始回暖了，车商对后市有信心，就愿意收车。”张晓春说。

　　杭州百优卡二手车公司总经理汪久康同样感受到了市场的暖意。“这个月来店量明显增加，我统计了一下，至少增加了30%以上，销量大约增加了10%左右。”尽量销量增长不算多，但汪久康觉得，只要来店看车的客户在增加，就说明市场有需求，他们对后市也会更有信心。

　　外地车商加快囤货

　　车市向来有金九银十之说，尽管今年的淡季比往年要长一些，但对于接下来的九十月份，大部分车商都抱着乐观的态度。而经过两三个月的蛰伏之后，不少车商的库存已经清得差不多了，手头有了一些流动资金，开始为接下来的旺季做囤货的准备。

　　杭州百优卡二手车公司的张吉说，这几天他已经感觉到收车有些困难了。“想收车的人多了，但车源没什么增加，所以现在要找到性价比高的二手车不那么容易。”

　　和本地车商相比，外地车商下手更快。

　　“最近转籍的车辆多了不少。”浙江元通二手车总经理韩光裕告诉金周讯，杭州一直是二手车主要的转出地，每年有大量的二手车转卖到广东、江西、山东等周边省份去。今年广州出台规定，9月1日以后不达到欧Ⅳ标准的汽车不允许上牌。8月中下旬开始，不少来自广州的二手车商抓紧时间收车，以便赶在限令前完成转籍手续。

　　本月车价不会大涨

　　不过，车市的回暖暂时还没有体现在车价上。

　　杭州百优卡二手车提供的信息显示，前不久卖出去的一辆三厢福克斯自动挡时尚型，2007年12月上的牌，成交价为8.33万元，而在今年5月，车况差不多的一辆福克斯，成交价达到了9.48万元，两者相差一万多元。

　　“现在价格还处在低谷，一方面和现在车市还没有完全回暖有关，另一方面是受到新车价格的影响，上个月新款福克斯一上来，就把入门级车型的价格下拉到了10万元以内。新车一降价，二手车肯定得跟着降。”张吉说。

　　“9月份市场会比现在更好一点，但车价估计不会有太大变化。”韩光裕认为，现在新车市场的竞争实在太激烈了，车价几乎都已经跌到谷底，在这种情况下二手车价格没有大的上涨空间，本月的车价依然会保持目前的水平。