五菱宏光价格亲民，开辟MPV商务车新蓝海

　　商务车持续低迷，但颇有远见的上汽通用五菱却把目光转向成长型的各类中小企业和注重享受生活的“大家庭”，打造具有务实风格的紧凑型商务车——五菱宏光，吹响了进军个人消费市场的号角。

　　据上汽通用五菱内部人士透露，这款紧凑型商务车将于本月上市，从其内部透露的亲民价格来看，上汽通用五菱要开辟的正是国内商务车的“新蓝海”。

　　MPV市场产品类型有限

　　当前在我国商务车市场上，以别克GL8、本田奥德赛为主的车型占据半壁江山，这不仅给中国消费者带来了“商务车=商务用车”的认知偏差，同时也使商务车车型丧失了在私家车市场的竞争力。去年，国内汽车产销量都超过了1000万辆大关，但是商务车也就是MPV车型在整个乘用车产销量中的比例仅为2.41%。

　　而纵观国内畅销的MPV车型，数量并不多，畅销的就更少了，主要有江淮瑞风、广本的奥德赛和上海通用的别克GL8、上海大众的途安和东风柳汽的风行等五款车型，分析一下这些相对畅销的MPV，可以看出它们的两个特点。一个是这些车空间相对比较大，但价格都相对较高，奥德赛、GL8和途安都在20万元左右，这也是导致很多家庭，特别是做生意的个体户消费群体因恐高而不得不放弃；其次，国内自主品牌瑞风和风行能够进入国内畅销MPV前五强，靠的是价格优势。

　　从中我们不难发现，MPV市场还有很大的市场空白，因为除了那些高价格、大空间的车型和瑞风、风行等低价格、大空间的车型，随着油价的不断上涨，以及全球倡导的低碳生活等多种因素的驱使，国内MPV市场只有向高性价比的紧凑型商务车路线发展，而这将是MPV市场的一块新蛋糕。

　　五菱宏光优势明显

　　相对传统商务车，紧凑型商务车具有更灵动的车身尺寸与操控性、更经济的实用性和更低的油耗，同时，7～8人乘坐空间、气派现代感的内外观设计，可满足商务活动及现代家庭生活的用车需求。正好可吸引那些放弃购买“三高”商务车的消费者。而这部分消费者主要集中在二三线市场，特别是那些做生意的个体经济用户，毕竟用着进货等运输，以及空闲全家人出游，紧凑型商务车很实用。

　　五菱宏光有着俊朗气派的外观，5座至8座灵活自由组合的空间，可以充分满足商务、工作或一家人出游的需求；同时，紧凑型车身可以自由穿梭于繁忙的城市街道，经济的售价让车主更易于接受，而实用成本又让车主没有了后顾之忧。最主要的是，它还在性能上表现突出。据了解，五菱宏光的底盘经英国莲花公司调校和优化，即使在较差的路面上，也能保证悬挂良好的滤震效果，改善了乘坐舒适性。另外，精心选择的变速器速比使五菱宏光在爬坡性和中途加速性方面，更好地满足用户对动力的需求；发动机也采用了先进技术，排量在1.6升以下，省油而不减动力。此外，五菱宏光还运用了模态测试技术，优化提升了整车刚性；对发动机悬置系统和发动机仓隔音材料的针对性设计，则降低了动力系统的噪声和振动；至于最新应用的空腔填充技术，隔绝了噪声通过车身空腔传播的途径，全包内饰板及新型双组分吸音棉的采用，使行驶过程中声音更为纯净。

　　开辟商务车新蓝海

　　“上汽通用五菱推中、低端商务车正当时。”一位汽车观察人士表示，上汽通用五菱多年打造形成了具有核心竞争力的“低成本、高价值”制造模式，对成本的控制力是他们的竞争优势。加上其多年在二、三级城市发展，积累了大量的用户和渠道基础。同时，五菱宏光又有着令人惊喜的价格优势，可以肯定的是，以上汽通用五菱的网络基础和运作能力，五菱宏光很快就会在商务车市场脱颖而出。

　　面对这一全新的细分市场，上汽通用五菱汽车显然是信心十足，其销售公司总经理杨杰表示，作为国内第一家认识到紧凑商务车未来市场潜力的企业，上汽通用五菱一直专注于在国内微小型商用汽车领域深耕，对商乘用汽车类产品有着多年的制造经验和深入理解。五菱宏光上市后，将运用五菱品牌遍布全国的渠道网络进行销售。凭借多年的造车经验和网络渠道优势，五菱宏光必将开辟我国商务车市场的新蓝海。