三博演议第二回：Volt真的没有对手吗？

　　8月31日，被业界誉为“汽车电气化先锋车型”的雪佛兰Volt在国内发布。在发表现场讲话时，通用汽车(中国)有限公司总经理甘文维豪情满溢，称“Volt沃蓝达没有竞争对手”。

　　据通用汽车提供的资料介绍，雪佛兰Volt沃蓝达是目前唯一一款能够在全天候、全路况下行驶且不必为电池电力担心的电动车。当行驶里程小于60公里时，它能够完全依靠一个车载的16千瓦时锂离子电池所储备的电量来驱动车辆，并实现“零油耗、零排放”。当车载电池电量消耗至最低临界限值时，车载发动发电机将自动启动并为其继续提供电能以实现额外高达450公里以上的续驶能力。

　　这款车的能耗真的如官方所说的那么低么？其电机运行原理是什么样的呢？volt难道真的没有对手么？

　　本期三博演议请到了来自清华大学、北京航空航天大学和北京理工大学的专门从事电动车和混合动力研究的三位博士，通过他们的分析，然我们来看看volt是不是真的没有对手。