全新锐志9月16日将上市 预计月销6000辆

　　【搜狐购车 新车】当年锐志的诞生可谓国内拉开“运动型”中级车市场的序幕，其后，大量标榜运动的中级车涌入市场，如迈腾、君威、马自达6等车型，都是这一市场的代表车型。作为国内运动中级车的元老级选手丰田锐志，锐志本是一款好车，但因车内空间不太符合国人“大而全”的审美观点而一直不温不火。随着全新一代车型在日本市场推出，新一代锐志将于9月16日正式在中国市场登陆。

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　　新锐志未来的表现令人期待。与此同时，一汽丰田对新锐志未来的销量表现也是信心满满，一汽丰田内部人士表示：“新锐志上市后的月销量预计在6000辆左右。”

　　但是，随着新产品大众CC以及铃木凯泽西等新车的上市，再面对君威、迈腾的竞争，运动中级车市场的火药味越来越浓，新锐志能否征服市场还需拭目以待。

　　由于新锐志在技术上并未进行升级，动力系统沿用现款，主要的改变来自于外观内饰，因此称之为改款或许更加贴切。据了解，丰田在去年发布了全新一代锐志，在日本本土，新锐志有2.5L及3.5L两个排量。不过从目前进入到工信部新车目录的代号来看，新锐志依然沿用现款的2.5L和3.0L两种发动机配置，变速箱也没有做任何变化。215期公告目录中，新锐志一共有9种车型，分别为2.5L排量7种、3.0L排量两种，可见改款后2.5L排量依然是主打，3.0L排量的地位也进一步升高，而2.0排量却依然缺失。

　　纵观锐志的竞争对手销量，目前新君威的月销量在8000辆以上，睿翼的月销量在3000辆左右，而两者的2.0L车型销量占两者各自的比例都在65%以上。而缺乏2.0L车型的思铂睿和锐志两者的月销量大多在3000辆左右。

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